januari - ACV Openbare Diensten

22
Vervoer ACV openbare diensten
MIVB
De start van de cao-onderhandelingen!
D e vakbonden bij de MIVB hebben
niet gewacht op de goedkeuring
van het interprofessioneel akkoord
(IPA) om hun eisenbundel in te dienen
en de onderhandelingen op te starten.
Inderdaad op 12 december jl. heeft het
gemeenschappelijk vakbondsfront
(ACV, ABVV en ACLVB) haar eisenbundel
overgemaakt aan de Bestuurder-
Directeur-Generaal, de heer Flausch.
We overlopen kort de inhoud van het
eisencahier:
• behoud van de verworven rechten;
• behoud van de werkzekerheid;
• substantiële koopkrachtverhoging,
w.o. een belangrijke lineaire loonsverhoging
voor iedereen, meer loon voor
zaterdagprestaties en gesplitste prestaties
en een bijkomende biënnale
voor alle personeelsleden;
• eindeloopbaan: verlenging van de
brugpensioenregeling op 58 jaar en
de ‘canada dry’- regeling na 25 jaar
dienst. Tijdskrediet voor werknemers
+ 50 jaar (buiten de 5% - quota);
• verbetering van de arbeidsvoorwaarden
(zie overeenkomst in de cao 2005-
2006);
• arbeiders/bedienden: integratie van
de 13de maand in de berekening van
het aanvulend pensioen voor de arbeiders
(zoals de bedienden);
• opheffi ng van de ongelijkheid tussen
de eff ectieve en niet-eff ectieve agenten;
• niet-actieven: verhoging van de tussenkomsten
‘medische kosten’.
Met betrekking tot de eindeloopbaan
moet worden opgemerkt dat onze eigen
MIVB-regeling ook na het Generatiepact
kan worden voortgezet.
Vanaf begin januari 2007 worden technische
besprekingen gevoerd over deze
onderwerpen.
Het is onze intentie om snel resultaat te
boeken. Met andere woorden: wij willen
heel snel weten waar wij aan toe zijn.
Bij het ter perse gaan, hadden wij nog
geen kennis genomen van het standpunt
van de werkgever.
Wordt dus vervolgd!
Een veiliger openbaar vervoer!
Op 30 november jl. werd door Minister
Smet en de MIVB een refl ectiedag georganiseerd
voor deskundigen en alle
actoren (vakbonden, Brussels Gewest,
politie…).
De vakbonden onderstreepten de rol
van de maatschappij/samenleving (dus
de politieke overheden op alle niveaus).
Hun medewerking is essentieel om het
probleem ten gronde aan te pakken.
De vakbonden zijn zich ook bewust van
het feit dat bij de opvoeding van de burger
(scholier, werknemer,…) meer aandacht
moet worden gegeven aan deze
problematiek. Respect, verdraagzaamheid
en begrip voor elkaar is nodig om
het geweld en de agressie te stoppen of
te verminderen. Met andere woorden: wij
moeten terug leren samenleven!
Via het verenigingsleven en de scholen
kan hieraan worden gewerkt! Wij als
MIVB kunnen hier aan meewerken.
De vakbonden vragen ook dat de MIVB
meer fi nanciële middelen zou krijgen om
de aanwezigheid van controlepersoneel
te verhogen ook voor het bovengronds
vervoer, in het bijzonder de busexploitatie.
Ook wordt gevraagd dat de politie
meer aanwezig is op het openbaar vervoersnet.
Deze refl ectiedag resulteerde in een 10puntenprogramma:
• meer zichtbaarheid van politie op het
vervoersnet;
• verbeteren van de opleiding van het
personeel (confl ictbeheer, slachtoff erhulp,
kennis van het net);
• informatie- en sensibiliseringscampagnes
bij het personeel;
• informatie- en sensibiliseringscampagnes
bij de klanten charter van de
klant…);
• traumabegeleiding;
• de procedure ‘stille oproep’ verbeteren;
• een resultaatsverbintenis vanwege de
MIVB en het personeel;
• het bestuderen van de toewijzing van
een vaste lijn aan de bestuurders, met
het oog op het verbeteren van de relatie
tussen de klant en de bestuurders;
• het verbeteren van het imago van de
patrouilles die instaan voor de controle
van de vervoersbewijzen (aanpak
zwartrijders);
• het oprichten van een stuurgroep ‘directie-vakbonden’
die de acties moet opvolgen.
Doelstelling: resultaat boeken!
Uiteraard lopen alle andere acties inzake
het verbeteren van de veiligheid op het
net verder.
Het ACV blijft het dossier op de voet volgen!