Maritiem Zaandam - Zaans Industrieel Erfgoed
Maritiem Zaandam - Zaans Industrieel Erfgoed
Maritiem Zaandam - Zaans Industrieel Erfgoed
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STAD ZAANDAM 1/2<br />
ONTSTAAN EN GESCHIEDENIS (citaat uit bron 30 tenzij anders aangegeven)<br />
Hogendam en directe omgeving, midden zeventiende eeuw.<br />
Naar Claes Vasterz. Stierp, 1648 (Bron 8, afb.38 op blz.131).<br />
Oost-en Westzaandam<br />
Stad, ontstaan aan de monding van de Zaan in het IJ. Het nabijgelegen dorp Saenden werd in<br />
1155 door de West-Friezen verwoest, waarna in de 13de eeuw op de oostoever van de Zaan<br />
een nieuwe nederzetting ontstond bij een rond 1288 in de Zaan gelegde dam. Op een<br />
kunstmatige terp verrees een kapel, eerste vermelding 1411. Kort daarop ontwikkelde zich<br />
ook een bewoningskern ten westen van de dam en sindsdien wordt er gesproken van de<br />
Oostzijde en de Westzijde of van Oost- en Westzaandam.<br />
De Westzijde kreeg in 1640 een eigen kerk. De bebouwing ontwikkelde zich langs de beide<br />
rivierdijken in noordelijke richting (de Achterzaan; Oostzijde en Westzijde) en in zuidelijke<br />
richting (de Voorzaan; Hogendijk en Zuiddijk). Haaks op de rivierdijken lagen landinwaarts<br />
veel dwarspaden die naar industriemolens leidden.<br />
De dam had aanvankelijk twee overwelfde schutsluizen. Na de drooglegging van de Beemster<br />
(1612) werden deze aangevuld met een uitwateringssluis. Voor de grotere schepen kwam er<br />
in 1609 een overtoom, die tot 1718 heeft gefunctioneerd. De 17de eeuw was een periode van<br />
ongekende industriële bloei voor <strong>Zaandam</strong>, dat een belangrijk centrum van houthandel en<br />
scheepsbouw werd. In 1697 en in 1717 verbleef tsaar Peter de Grote enige tijd in <strong>Zaandam</strong><br />
om zich te bekwamen in de scheepsbouw.<br />
Stad <strong>Zaandam</strong><br />
Voor de groeiende bevolking werden in de 17de eeuw veel eenvoudige woningen gebouwd<br />
langs de bestaande en langs nieuwe dwarspaden. Door de verminderende bevaarbaarheid<br />
van de Zaan ging het in de 18de eeuw economisch neerwaarts. In 1811 verenigde Napoleon<br />
bij Keizerlijk Decreet de dorpen Oost- en Westzaandam tot de stad <strong>Zaandam</strong>. Een tweede<br />
industriële bloeiperiode beleefde <strong>Zaandam</strong> na 1850. Daarbij verdween ook veel van de 17deeeuwse<br />
bebouwing.<br />
7