ombudsman

Overige betrokken partijen
"Volgens het politierapport was het ongeluk mijn schuld. Er klopte niets van dat rapport. Het heeft
jaren geduurd voordat de werkelijke toedracht helder werd."
Voorbeeld
Een 29-jarige cliënt met ernstig beenletsel als gevolg van een verkeersongeval wat hem als kind
was overkomen, werd tijdens een moeizaam verlopende procedure in opdracht van de verzekeraar
begeleid door een arbeidsdeskundige. Het doel was om de mogelijkheden van reïntegratie te onderzoeken.
De deskundige kwam tot de voorbarige conclusie dat het slachtoffer alleen nog bemiddelbaar
was voor werk in een sociale werkplaats. Dat leidde tot opstandigheid bij het slachtoffer. Hij
kreeg het gevoel dat men hem in een WSW-baantje wilde dumpen. Prompt werd door de arbeidsdeskundige
gedreigd dat de schaderegeling zou worden gestaakt als hij niet meewerkte aan de
beoogde reïntegratie.
Voor zowel de verzekeraar als het slachtoffer is het van belang om een eventuele resterende
arbeidscapaciteit om te zetten in een op de cliënt toegesneden reïntegratie. Uit het dossieronderzoek
blijkt dat arbeidsdeskundige rapporten voornamelijk papieren oplossingen opleveren waar het
slachtoffer in de praktijk niets aan heeft.
6.5 Politie en arbeidsinspectie
Schuldvraagonderzoek bij verkeersongelukken of bedrijfsongevallen is een belangrijk middel om helderheid
met betrekking tot de aansprakelijkheid te krijgen. Een proces-verbaal van de politie of een
rapport van de Arbeidsinspectie kan inzicht in de schuldvraag verschaffen, doch is niet altijd nauwkeurig.
Die stukken zijn ook met een ander doel geschreven dan waarvoor verzekeraars ze in de
schaderegeling gebruiken. De politie legt het accent op de strafrechtelijke kant van een zaak. Daar
zijn ze voor opgeleid. De Arbeidsinspectie onderzoekt voornamelijk of er veiligheidsvoorschriften zijn
overtreden. Ambtenaren bij de Arbeidsinspectie hebben een technische opleiding als achtergrond.
Dat verklaart waarom we vaak belangrijke aspecten in een proces-verbaal of rapport missen.
Uit ons onderzoek blijkt dat de politie zich steeds vaker beperkt tot het opmaken van een rapport,
ook na een verkeersongeval met ernstig letsel of een dodelijke afloop. Men verzuimt nogal een om
een reconstructie te maken of technisch onderzoek te doen. Een proces-verbaal is soms incompleet
door het ontbreken van verklaringen van partijen of getuigen. Het onderzoek naar de toedracht is
soms op onzorgvuldige wijze verricht. De deskundigen op het terrein van schuldvraagonderzoek zijn
dun gezaaid. Voor een slachtoffer en zijn advocaat zijn zij moeilijk op te sporen. Bovendien moet een
schuldvraagonderzoek in een vroeg stadium plaatsvinden. Blijft zo’n onderzoek in de eerste fase
achterwege, dan kunnen belangrijke feiten definitief uit het gezichtsveld raken.
36