LR_8_IJmeerlijnpublictie
LR_8_IJmeerlijnpublictie
LR_8_IJmeerlijnpublictie
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De IJmeerlijn – Een halve eeuw van planvorming 17<br />
II De IJmeerlijn op de regionale en Rijksagenda (2001 – 2006)<br />
De Randstad groeit door. Vanaf 2001 is de wijze waarop de Randstad zich ontwikkelt dan<br />
ook continu onderwerp van gesprek, zowel in regionaal als in nationaal opzicht. Er ontstaan<br />
verschillende modellen voor de verstedelijking van zowel de Noordvleugel van de Randstad<br />
als voor Almere. Op Rijksniveau worden onder andere de Vijfde nota over de ruimtelijke<br />
ordening, de Nota Ruimte en uiteindelijk de Noordvleugelbrief opgesteld. De regio<br />
onderneemt stappen met de verschillende Noordvleugelconferenties en de Toekomstvisie<br />
IJmeer. Ondertussen leggen Almere en Amsterdam de gebiedsagenda neer in onder meer<br />
het Structuurplan Almere 2010 uit 2003 en het IJmeeratelier. De IJmeerlijn vormt één van<br />
de centrale onderwerpen in het discours over de toekomst van de Randstad. De verbinding<br />
tussen Amsterdam en Almere blijkt cruciaal voor de metropolitane ontwikkeling van de regio<br />
en de groei van Almere.<br />
Regionale visievorming<br />
Vanaf de jaren negentig komen steden meer en meer in trek. Amsterdam groeit sterk en er ontstaat in<br />
toenemende mate behoefte aan meer gevarieerde woonmilieus in de Randstad. Het denken over stedelijke<br />
ontwikkeling verlegt zich van afzonderlijke steden naar de vorming van een krachtige regio, waar<br />
twee miljoen mensen wonen en een miljoen arbeidsplaatsen zijn. Gemeenten in de Noordelijke Randstad<br />
zoeken elkaar op om oplossingen te vinden voor het vraagstuk van de ruimtedruk, de bescherming van<br />
waardevolle landschappen en het creëren van economische kracht.<br />
Dat gebeurt langs de lijn van Noordvleugelconferenties, waarin de toekomst van de Noordelijke Randstad<br />
door de regio wordt verkend, met bijbehorende woningaantallen, economische modellen en<br />
infrastructuurprojecten. De regio zet in op een verdere versterking van de motorfunctie van de Randstad.<br />
Stedelijke massa en dichtheid bieden agglomeratievoordelen. Verknoping van de verschillende onderdelen<br />
binnen de regio is daarom belangrijk; het maakt dat de potenties van aanwezige economische<br />
clusters en de bereikbaarheid van de regionale arbeidsmarkt en woningmarkt optimaal worden benut.<br />
Aanvankelijk zijn de Noordvleugelconferenties sectoraal gericht op woningbouw en op infrastructuur.
Change language