LR_8_IJmeerlijnpublictie

De IJmeerlijn – Een halve eeuw van planvorming 35
infrastructuur: “Almere maakt niet alleen deel uit van het metropolitane gebied van Amsterdam, maar
vervult daarin ook een belangrijke functie. Dit vraagt om een verdere verknoping van beide gemeenten.”
Vanaf nu staat Almere niet langer als groeikern op de kaart, maar als een niet weg te denken onderdeel
van de metropool.
De IJmeerlijn en Almere Pampus
De Structuurvisie Randstad 2040 stelt Almere voor de vraag hoe de stad 60.000 nieuwe woningen en
100.000 extra arbeidsplaatsen kan accommoderen. Om deze vraag te beantwoorden, wordt in 2008
door Rijk, regio en Almere gezamenlijk onderzoek verricht. Er wordt onder meer gestudeerd op de
verstedelijkingsmogelijkheden aan de west- en oostkant van Almere. Het Masterplan Almere Pampus
(2008) presenteert drie planvarianten voor een westelijke uitbreiding van de stad. De aan- of afwezigheid
van een IJmeerlijn is in de drie varianten een doorslaggevende factor voor de mate van verstedelijking –
en daarmee het karakter – van Almere Pampus. Zonder IJmeerlijn is alleen een binnendijkse variant mogelijk
met maximaal 13.500 woningen in suburbane dichtheden. Met een IJmeerlijn zijn twee modellen
mogelijk: een binnendijkse variant met 20.000 woningen in stedelijke dichtheden, en een buitendijkse
variant met maximaal 40.000 woningen, waarvan 20.000 woningen buitendijks.
Het Masterplan Almere Pampus bevat een voorkeurstracé voor een mogelijke treinverbinding van Almere
Oost, via Almere Centrum en Almere Pampus via het IJmeer naar IJburg. Daar wordt het reeds gereserveerde
tracé van de Diemertak gevolgd richting Amsterdam Zuidoost en de Zuidas. Hierdoor wordt
ook IJburg (met 40.000 inwoners) op het regionale OV-netwerk aangesloten. De grote binnendijkse en
buitendijkse planvariant bieden ruimtelijk en programmatisch maximaal draagvlak voor de genoemde
verbinding. De berekeningen wijzen uit dat er circa 25.000 woningen nodig zijn om voldoende vervoerswaarde
te creëren voor de IJmeerlijn. Met een buitendijkse ontwikkeling zal de vervoerswaarde verder
toenemen.