T&L 2022 - Editie 12

Voorwoord
In polonaise
34
Duurzaamheid
34 Ook het transport moet vergroenen
om de klimaatdoelstellingen te halen.
Waterstof tanken is een mogelijkheid
met het oog op minder uitstoot.
38 Opstoppingen op het elektriciteitsnet
worden straks net zo normaal als
files op de weg. Dat is een van de
uitkomsten van het Zero Emissie
Truck Debat van de RAI Vereniging.
Techniek
42 Met de XD voegt DAF Trucks een
nieuw gezinslid toe aan de Nieuwe
Generatie van de truckfamilie.
46 Bij de ontwikkeling van de nieuwe
eTruck heeft MAN Truck & Bus de
productie van batterijen tot haar
kerntaak verklaard.
Transportlogistiek.nl
Bij een aantal artikelen in deze
Transport & Logistiek vindt u een
QR-code die verwijst naar meer
of andere relevante informatie
op onze website. Scan de codes en
lees meer op transportlogistiek.nl!
Bent u abonnee? Dan kunt u
Transport & Logistiek ook online
lezen. Kijk voor meer informatie op
pagina 48.
46
13
En verder:
13 Column Diederik Antvelink
14 Hij begon zijn transportbedrijf
midden in de energiecrisis: Karel
Hermans uit Venlo. “Het klopt, de
wereld staat nu wel erg in brand.
Maar ik geloof in anticyclisch
denken.”
41 Column Menno Menist
50 Binnenkort
Een wederom enerverend jaar loopt
ten einde, waarbij de crisissen –
overbodig ze nog te benoemen- in
polonaise voorbij kwamen. En helaas zullen
we daar ook in 2023 nog niet vanaf zijn.
Gelukkig voor de voetballiefhebbers onder
ons werd het omstreden WK voetbal in
Qatar vanwege de hitte aldaar verschoven
van de zomer naar november/december.
Zodoende toch nog wat oranje lichtpuntjes
in deze donkere dagen voor kerst.
Tenminste zo lang ‘onze jongens’ blijven
winnen…
Ander lichtpuntje is natuurlijk het op de
mat vallen van Transport & Logistiek 12.
Rode draad in deze eindejaarspecial is de
transitie naar elektrisch rijden en alles wat
daarbij komt kijken. Zo geeft Jo Vincken,
docent Nyenrode Bussiness University, in
een interview over verandermanagement,
ondernemers handvatten voor het managen
van de energie- en brandstoffentransitie.
Managers van Simon Loos en Sligro Food
Group geven op hun beurt aan volop te
investeren in batterij-elektrische voertuigen,
maar doen ook uit de doeken hoe
problematisch de huidige netwerkcapaciteit
en laadinfrastructuur is.
Dit laatste kwam ook aan de orde tijdens
het onlangs gehouden Zero Emissie
Truckdebat. Daar werd gesteld dat
‘Opstopping op het elektriciteitsnetwerk
net zo gewoon wordt als files op de weg’.
De aanwezigen waren het erover eens dat
om dit probleem van schaarste aan geld,
infra en beschikbare stroom te tacklen, alle
betrokken partijen moeten samenwerken.
Om ervoor te zorgen dat al die managers
gezond van lichaam en geest kunnen
blijven samenwerken en ondernemen,
zal er naast aandacht voor de duurzame
inzetbaarheid van werknemers, veel meer
interesse moeten komen voor de duurzame
inzetbaarheid van ondernemers, aldus
prof. dr. Josette Dijkhuizen in het interview.
Zij moeten er immers voor zorgen dat
bedrijven blijven draaien. Misschien een
idee om Louis van Gaal, als dit WK voorbij
is en hij bondscoach-af is, eens uit te
nodigen voor een inspiratiesessie.
Voor nu wens ik iedereen namens Team
Transport fijne feestdagen en een goed en
vooral gezond 2023!
Annelies van Stijn
Volg ons op transportlogistiek.nl
5