Transport & Logistiek 2023 Editie 7-8

More documents

Recommendations

Info

BRANDED CONTENT Videocamera’s in de vrachtauto verbeteren verkeersveiligheid en rijgedrag Voor transportbedrijven is veiligheid onderweg één van de hoogste prioriteiten. Niet alleen om ongelukken en dus vertragingen te voorkomen, maar ook om de veiligheid en het welzijn van de chauffeurs te garanderen. Intelligente videocamera’s in de cabine, die de verkeerssituatie en het rijgedrag van de chauffeurs volgen, kunnen met behulp van slimme software waarschuwen voor riskante situaties en de chauffeur tips geven voor veiliger en efficiënter rijgedrag. Dat levert volgens het bedrijf Samsara behalve veiligheid ook een aantal andere, interessante (kosten)voordelen op. volgende stap om de veiligheid tijdens het transport te verbeteren en het rijgedrag te optimaliseren”, licht Philip van der Wilt, Senior Vice- President EMEA bij Samsara toe. “Maar er zijn veel meer voordelen.” Juridisch getouwtrek en verzekeringen Een voor de hand liggende toepassing van videocamera’s in vrachtauto’s is natuurlijk de dash cam die op de weg gericht is en real-time informatie en beelden over de verkeerssituatie verzamelt en opslaat. “Die beelden kunnen onder meer gebruikt worden, om de oorzaak van eventuele ongevallen Samsara is een technologiebedrijf, dat aan meer dan 15.000 bedrijven apparatuur en oplossingen levert om productiefaciliteiten, installaties, bouwmachines, vrachtwagens en andere voertuigen op afstand te monitoren met behulp van slimme sensoren en videotechnologie. In combinatie met slimme software en artificial intelligence kunnen de informatie en de data belangrijke inzichten leveren om de installaties en voertuigen efficiënter te beheren en de veiligheid te waarborgen. In de transportsector kunnen de oplossingen van Samsara onder meer inzicht geven in de locatie en de technische staat van de wagens en het brandstofverbruik, maar ook in de status van de lading en het rijgedrag van de chauffeur. “Het gebruik van intelligente video camera’s in de cabine is een De oplossingen van Samsara leveren data, waarmee de transportsector de efficiëntie kan verbeteren en kosten kan besparen. 24 TRANSPORT & LOGISTIEK
uit te zoeken en aan te tonen, dat de chauffeur correct gehandeld heeft. Dat kan veel juridisch getouwtrek en discussies met verzekeringsmaatschappijen voorkomen”, licht Van der Wilt toe. “Interessant is de combinatie met slimme software en Artificial Intelligence (AI), die kritische verkeerssituaties of afwijkend rijgedrag zoals hard remmen, te hard rijden of slingerend rijden herkennen en op basis daarvan de chauffeur op tijd kunnen waarschuwen. Ook kunnen de beelden voor persoonlijke coachingsessies opgeslagen worden. Minder onderhoud Sensoren en videocamera’s geven ook informatie over het rijgedrag, het brandstofverbruik en de technische staat van de vrachtauto’s. Dat biedt aanzienlijke mogelijkheden voor besparingen. Door chauffeurs bewust te maken van hun rijgedrag en te coachen bij het verbeteren daarvan kan het brandstof- en olieverbruik beperkt worden, maar ook de slijtage van banden en remmen, waardoor de onderhoudskosten verminderen. Door de technische staat van de auto continu te monitoren, kunnen motorstoringen of andere problemen - ook onderweg - op tijd gesignaleerd en aangepakt worden. De (preventieve) onderhoudsplanning kan op basis van tijdsintervallen, gereden afstand of rijtijden geoptimaliseerd worden, zodat de auto’s altijd veilig en rijklaar zijn. Videomonitoring van de chauffeur Samsara levert ook intelligente dash camera’s die beelden van de chauffeur kunnen maken. Die beelden zijn - net zoals de beelden van de verkeerssituatie op de weg - bedoeld om de veiligheid te verbeteren, bijvoorbeeld door de chauffeur te waarschuwen als hij of zij afgeleid is of vreemd rijgedrag vertoont. Van der Wilt: “We snappen dat er bij chauffeurs zeker in het begin soms weerstand is tegen de installatie van dergelijke camera’s, maar het is niet zo dat er continu mensen meekijken. Dat is natuurlijk onmogelijk voor een transportbedrijf met tientallen auto’s op de weg. De beelden worden opgeslagen en alleen in geval van problemen door geautoriseerde personen bekeken. De chauffeur kan de camera uitschakelen of afdekken als hij niet rijdt. Bij al onze projecten worden chauffeurs en werknemers actief betrokken bij de voorwaarden en invoering van videotechnologie.” Van der Wilt wijst erop dat de oplossingen van Samsara ook voorzien in middelen om chauffeurs actief te coachen bij het aanleren van veilig en efficiënt rijgedrag. De software kan rapportages leveren over de verkeersveiligheid, het rijgedrag en daaruit voortkomende kosten of technische problemen. <strong>Transport</strong>bedrijven kunnen hun chauffeurs zo helpen met een structurele verandering van hun rijgedrag, zodat de veiligheid verbetert. De werkgever kan dan bijvoorbeeld in aanmerking komen voor lagere verzekeringspremies en de chauffeur voor een bonusregeling. In de praktijk blijkt dat de meeste chauffeurs hun aanvankelijke twijfel snel opzij zetten als blijkt, dat hun rijkwaliteit flink verbetert. Ook de betrokkenheid bij het werk neemt toe. Return on investment Voor de implementatie van het videocamerasysteem is een kleine investering in hardware noodzakelijk en daarnaast betaalt de gebruiker elke maand licentiekosten, waarbij de installatie, de opslag van data, software, training en ondersteuning inbegrepen zijn. Een onderzoek onder 500 klanten van Samsara heeft interessante resultaten aan het licht gebracht. Zo zegt 90 procent van de klanten, dat de oplossingen van Samsara het aantal ongevallen met gemiddeld zo’n 50% heeft verminderd. Bij het gebruik van dual-facing camera’s is dat percentage zelfs meer dan 60%. In veel gevallen hebben de beschikbare videobeelden na ongevallen de discussie over oorzaak en aansprakelijkheid snel opgelost. De besparingen als gevolg van veilig en beheerst rijgedrag liepen in een aantal gevallen op tot meer dan een ton per jaar. Hoewel die kostenvoordelen mooi meegenomen zijn, draait het volgens Van der Wilt echter vooral om veiligheid en rijgedrag. Dankzij de enorme hoeveelheid informatie en data kunnen bedrijven hun veiligheidsbeleid continu verbeteren en zo bijdragen aan de verbetering van (verkeers)veiligheid. Dat is ook een algemeen publiek belang en dus onderdeel van sociaal verantwoord ondernemen. Kijk op https://www.samsara.com/nl/ voor meer informatie over de oplossingen van Samsara. Dankzij het gebruik van videocamera’s in vrachtauto’s verbeteren de verkeersveiligheid en het rijgedrag. 25
Page 1 and 2: 7/8 juli/augustus 2023 transportlog
Page 3 and 4: Advertorial Er wordt al jaren over
Page 5 and 6: Voorwoord 36 10 Zuid-Limburg Bereik
Page 7 and 8: pallets met smart tacho 2 op de dam
Page 9 and 10: 3 1 en 2. Een nieuwe DAF XG+, helaa
Page 11 and 12: vermenigvuldigen” een toegevoegde
Page 13 and 14: evallen Ter Riele goed. “We zijn
Page 15 and 16: om een eindje verderop het stuur va
Page 17 and 18: Met een speciaal apparaatje leest d
Page 19 and 20: Smart tachograaf Tekst Anita Hesten
Page 21 and 22: Economie Tekst Robert van Leewen De
Page 23: als standaard voor al onze bezorgpa
Page 27 and 28: omdat je vanaf 2025 niet meer met b
Page 29 and 30: Column Bas Koopmanschap Beeld Chris
Page 31 and 32: De twee nieuwe warehouses zijn same
Page 33 and 34: “Stadshubs betekenen een betere b
Page 35 and 36: Voor het bepalen van de CO 2 -uitst
Page 37 and 38: 2 Veilige truckparkeerplaatsen met
Page 39 and 40: Techniek Tekst Mattijs Kobus en Ann
Page 41 and 42: 1 veiligheidssystemen. De Renault d
Page 43 and 44: Binnenkort Goederenvervoer met zeil

Transport & Logistiek 2023 Editie 7-8

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?