Fevereiro 2008 - Inatel

PATRIMÓNIO
Lavrador descobre minério em 1882
A Mina do Lousal foi
descoberta em Agosto de
1882 por António Manuel,
um agricultor da região de
Azinheira dos Barros.
Depois de passar por
vários concessionários,
entre os quais a Société
quena viagem de 10 quilómetros,
entre o início da estrada de Azinheira
dos Barros, que ondula em
ziguezague pelos campos abandonados,
e o complexo mineiro, é o
suficiente para constatar como a
desertificação humana marca já
uma região tão próxima do litoral
como é o concelho de Grândola. As
antigas instalações da mina propriamente
dita, apesar da sua degradação,
impressionam ainda hoje: o
imponente malacate, que levava os
mineiros a uma profundeza de 500
metros e trazia o minério para a
superfície, os gigantescos barracões
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Sncnyme Belge des Mines
d’Aljustrel em 1934, é a
partir de 1936 que a
exploração adquire maior
intensidade após a
concessão ser atribuída à
sociedade belga Mines et
Industries.
Com a crescente procura
do ácido sulfúrico, a Mina
do Lousal ganha cada vez
maior importância, até
porque a Sapec, empresa
química detida pela Mines
et Industries laborava em
Setúbal desde 1928, era
circundantes, a locomotiva e os
montes enormes dos restos do
minério são sinais visíveis das dificuldades
quotidianas do trabalho
nas minas.
A dificuldade da exploração
mineira é também visível no museu
da Central Eléctrica: a recriação do
antigo escritório da mina, com
peças originais dos antigos gabinetes
e exposição de um valioso
conjunto de ferramentas e de máquinas
de enorme dimensão construídas
no final do século XIX e no
início do século XX mostram como
se processava o dia-a-dia dos administradores
e dos mineiros no
Lousal.
Em exposição está também, até 31
de Agosto, a exposição “Modelos de
Minas do Século XIX – Engenhos
de Exploração Mineira”, uma
colecção única no mundo de 53
maquetas de minas e equipamentos
de exploração mineira no século
XIX. Quase todos assinados pela
Real Academia de Minas de Freiberg,
na Alemanha, que no século
XIX era o expoente máximo do
saber ao nível de engenharia de
minas, estes modelos, usados no
curso de Engenharia de Minas no
Instituto Superior Técnico (IST),
foram encontrados num avançado
estado de degradação nas caves do
IST, em Lisboa, estas maquetas
foram restauradas pelos promo-
um dos consumidores
internos das pirites do
Lousal, em conjunto com a
Cuf. Quando encerrou, em
1988, a Mina do Lousal
era uma das mais
explorações mineiras mais
modernas do país.
tores da recuperação do complexo
mineiro do Lousal.
A maior ambição dos promotores
da recuperação deste complexo
mineiro está agora direccionada
para a concretização do projecto de
descida real à mina. Com um orçamento
de 10 milhões de euros, em
parte fundos comunitários, este
projecto estará concluído em 2010 e
permitirá levar os turistas de elevador
até às profundezas da mina.
Para já, até ao final deste ano, deverá
estar concluído o Museu da
Ciência Viva, que permitirá uma
visita virtual ao interior da mina. E
deste modo os cerca de 700 residentes
da aldeia mineira recuperam
a esperança num futuro melhor. ■
António Sérgio Azenha [texto e fotos]