1 - Rodriguésia - Jardim Botânico do Rio de Janeiro

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nas minhas commissões antecedentes. Dentre estas difficuldades menciono as seguintes
:
1." — Insufficiencia de recursos materiaes, dependente de três causas: a) augmento
dos preços na Amazônia, devido á extraordinária quanto ephemera alta da
borracha coincidindo com o abaixamento do valor acquisitivo da moeda motivado
pela persistência da baixa cambial; b) a reducção das minhas diárias de viagem para
120 dias, quando estas outrora eram pagas durante toda a duração da commissão;
•c) a diminuição das viagens de vapores subvencionados pela União, que me obrigou
a viajar mais vezes em navios particulares com passagens pagas a vista ou até em
canoas fretadas e tripuladas á minha custa. — Essa insufficiencia de meios não só
me obrigou a evitar ou a abreviar as estadias em determinadas zonas embora favoráveis
ao meu serviço, como também a supportar privações que com meios menos
escassos poderiam ser evitadas; ainda assim não poderia ter conduzido a termo favorável
a commissão sem o adiantamento, para a mesma, de Rs. 6:5838800 provenientes
de meios particulares.
2." — Decadência regional da navegação a vapor. Referi-me, acima, á diminuição
das viagens subvencionadas pela União, em conseqüência da reducção da
dita navegação na Amazônia cujas despesas augmentavam emjquanto o movimento
de fretes e passagens decrescia com a crise da borracha. Ha portos, como o de
Macapá, outrora mensalmente servido por três vapores, e hoje na dependência exclusiva
de navegação a vela. Para a própria capital do Amazonas, o Lloyd Brasileiro
e a Amazon River C.° não somente reduziram as viagens, em numero, mas
modificaram-nas ao ponto dos vapores daquellc, por exemplo, demorarem na descida
para Belém ás vezes vários dias nos portos de embarque de madeiras. Em 1927, no
Amazonas, por duas vezes (em julho e em dezembro, se não me falha a memória)
chegou a se passar cerca de um mez sem vapor do Lloyd ! Essa decadência da navegação
não somente affectou o meu serviço pelo desperdicio de tempo e conseqüentes
despesas improductivas, mas ainda pela difficuldade de transporte das plantas
vivas nos vapores pequenos ou vagarosos actualmente em trafego.
3.° — A irregularidade das estações na Amazônia, no anno de 1926. Esse anno
foi notável por sua immensa pluviosidade na parte litoral oriental do Estado do
Pará inclusive o valle do Tocantins (onde, como no Maranhão e Ceará, houve enchentes
devastadoras), mas, em contraste, por um longo periodo de escassez de
chuvas no baixo e no médio curso do Amazonas, vindo já desde o ultimo trimestre
do anno anterior. Na capital paraense o pluviometro recolheu 3362 mm. d'agua
dos quaes 518 em janeiro e 753 em fevereiro. Se tamanhas precipitações não prejudicaram
muito a vegetação afeita a um clima superhumido, o mesmo já não se
deu com a secca na parte occidental do Estado, onde a maioria das arvores não
deu flores nem fructos, e incêndios devastadores se alastraram pelas mattas.
4.° — Enfermidades em mim e no meu pessoal. Pouco após minha chegada a
Belém (dezembro de 1925), adoeci de grippe (doença então epidêmica naquella capital),
no começo de apparencia benigna; julgando-me quasi restabelecido tive uma
recahida, de forma pneumonica, que me obrigou a um tratamento serio durante dois
mezes. Logo depois adoeceu do mesmo mal o nosso servente jardineiro, que, não
readquirindo a resistência indispensável ao serviço na matta, teve de ser substituído.
— Em fevereiro de 1927, depois de viajar em lanchas e canoas no Rio Trombetas,
acompanhado pelo servente, fomos ambos contaminados pelo paludismo;
livrei-me da infecção, logo e definitivamente, por um tratamento rigoroso, mas o
servente, em quem a moléstia se prolongava, resolveu deixar o emprego. Além
destes casos que seriamente me embaraçaram o serviço, tive de enfrentar vários
outros, de enfermidades ligeiras.