CapÃtulo 5 Microdrenagem - Pliniotomaz.com.br
CapÃtulo 5 Microdrenagem - Pliniotomaz.com.br
CapÃtulo 5 Microdrenagem - Pliniotomaz.com.br
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Curso de Manejo de águas pluviais<<strong>br</strong> />
Capítulo 5-<strong>Microdrenagem</strong><<strong>br</strong> />
Engenheiro Plínio Tomaz 3 de agosto de 2012 pliniotomaz@uol.<strong>com</strong>.<strong>br</strong><<strong>br</strong> />
A largura da rua é o denominado leito carroçável, isto é, a distancia perpendicular entre as<<strong>br</strong> />
faces internas das guias opostas. Esclarecemos que neste caso não usamos as flechas estabelecidas<<strong>br</strong> />
pela IP3 da PMSP (Prefeitura Municipal de São Paulo).<<strong>br</strong> />
Largura<<strong>br</strong> />
da rua<<strong>br</strong> />
Tabela 5.24- Vazão e velocidade da água nas sarjetas em toda a largura da rua para<<strong>br</strong> />
altura do nível de água na sarjeta de 0,13m, declividade transversal de 2% e n=0,017<<strong>br</strong> />
Nível Declividade h 1 Área seção<<strong>br</strong> />
Hipotenusa Rh A B<<strong>br</strong> />
água transversal transversal<<strong>br</strong> />
(m) (m) (m/m) (m) (m 2 ) Rugosidade (m) (m) Veloc Vazão<<strong>br</strong> />
4,0 0,13 0,02 0,09 0,2200 0,017 2,00 0,099 12,60 2,77<<strong>br</strong> />
5,0 0,13 0,02 0,08 0,2625 0,017 2,50 0,097 12,41 3,26<<strong>br</strong> />
6,0 0,13 0,02 0,07 0,3000 0,017 3,00 0,094 12,14 3,64<<strong>br</strong> />
7,0 0,13 0,02 0,06 0,3325 0,017 3,50 0,090 11,82 3,93<<strong>br</strong> />
8,0 0,13 0,02 0,05 0,3600 0,017 4,00 0,086 11,47 4,13<<strong>br</strong> />
9,0 0,13 0,02 0,04 0,3825 0,017 4,50 0,082 11,09 4,24<<strong>br</strong> />
10,0 0,13 0,02 0,03 0,4000 0,017 5,00 0,078 10,69 4,28<<strong>br</strong> />
11,0 0,13 0,02 0,02 0,4125 0,017 5,50 0,073 10,27 4,24<<strong>br</strong> />
12,0 0,13 0,02 0,01 0,4200 0,017 6,00 0,068 9,84 4,13<<strong>br</strong> />
13,0 0,13 0,02 0,00 0,4225 0,017 6,50 0,064 9,38 3,96<<strong>br</strong> />
V= A x S 0,5<<strong>br</strong> />
Q= B x S 0,5<<strong>br</strong> />
Tendo-se a largura da rua obtemos na Tabela ( 5.22) os valores A e B. Com estes valores<<strong>br</strong> />
multiplicando pela declividade da rua obtemos respectivamente a velocidade média (m/s) e a vazão<<strong>br</strong> />
(m 3 /s).<<strong>br</strong> />
Exemplo 5.28<<strong>br</strong> />
Dada uma rua <strong>com</strong> 12m e declividade de 3%. Calcular a velocidade e a vazão.<<strong>br</strong> />
Conforme Tabela (5.27) entrando <strong>com</strong> a largura da rua 12m achamos os valores de A=9,84 e B=4,13.<<strong>br</strong> />
V= A x S 0,5 = 9,84 x 0,03 0,5 = 1,70m/s<<strong>br</strong> />
Q= B x S 0,5 = 4,13 x 0,03 0,5 = 0,72m 3 /s<<strong>br</strong> />
O tempo de trânsito (t) na sarjeta para ruas de 6m de largura obtem-se na Tabela (5.22) a<<strong>br</strong> />
velocidade V= 9,84 x S 0,5 pode ser estimado por:<<strong>br</strong> />
t= L/ 60(12,14 x S 0,5 )<<strong>br</strong> />
Sendo:<<strong>br</strong> />
t= tempo de trânsito (min) pela sarjeta no <strong>com</strong>primento L.<<strong>br</strong> />
L= <strong>com</strong>primento da sarjeta (m)<<strong>br</strong> />
S= declividade da rua (m/m)<<strong>br</strong> />
Dica: para estimar o tempo de trânsito em uma sarjeta tendo a largura da rua obtemos o<<strong>br</strong> />
coeficiente de velocidade e por exemplo, para rua de 6m t= L/ 60(12,14 x S 0,5 ).<<strong>br</strong> />
5-49