C:\ARQUIVO DE TRABALHO 2013\EDI - Unama
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1 INTRODUÇÃO<br />
A necessidade do fluxo de informações, imagens e pessoas está presente desde<br />
o surgimento da humanidade. Mais a efetivação desses fluxos só foi possível com a<br />
abertura de estradas e o desenvolvimento dos primeiros meios de transportes. A partir<br />
daí surgiu o termo “turista”, considerado um visitante temporário, seja nacional ou<br />
estrangeiro, cuja residência permanente é diferente do local de realização de onde<br />
está sendo abordado e obedece ao critério básico para ser considerado turista, sendo<br />
este critério a realização de pelo menos um pernoite no local visitado (período superior<br />
a 24h) e no máximo 90 dias.<br />
O turista não é apenas considerado um visitante com expectativa de diversão,<br />
mas também o visitante que veio ao local por um motivo qualquer seja negócios, saúde,<br />
estudo entre outros. Além do que, são pessoas com expectativas e desejos de conhecer<br />
lugares que possam oferecer boa hospitalidade. A hospitalidade não se refere somente<br />
ao ato de hospedar, mas a ofertar ao turista um serviço de qualidade desde o momento<br />
do embarque.<br />
A eficiência e eficácia do sistema de transporte turístico estão relacionadas ao<br />
momento do embarque, desembarque, percurso da viagem e infraestrutura. Qualquer<br />
falha no percurso da viagem, todo o sistema será comprometido resultando em uma<br />
possível imagem negativa quanto à rede de serviços do local escolhido.<br />
Para Bertaglia (2003) a demanda deve ser identificada para conhecer quais as<br />
ações necessárias para que a cadeia produtiva do turismo não falhe ou careça de materiais<br />
necessários à satisfação desta demanda. O transporte é um componente essencial da<br />
atividade turística, que tem no deslocamento do consumidor a sua própria definição.<br />
Portanto, este trabalho de cunho investigativo procurou identificar as relações<br />
entre o transporte hidroviário e o turismo, bem como, a visão dos usuários quanto à<br />
situação do turismo, notadamente, numa localidade em Belém, a Ilha de Cotijuba,<br />
conhecida por ser uma área que reune grande atratividade turística, mas que se ressente<br />
de melhor infraestrutura para acolher o turista. A hipótese foi de que há um impacto<br />
importante da qualidade do transporte na qualidade do serviço turístico, sendo isto um<br />
fator importante para dinamizar o crescimento do setor. Admitiu-se que a exploração<br />
do turismo em Cotijuba já se constitui um fator de geração de emprego e renda e, se<br />
bem planejado o setor, incluindo o transporte hidroviário e o investimento em<br />
consciência da preservação ambiental, a população local poderá se beneficiar dos lucros<br />
advindos desta atividade.<br />
2 ÁREA <strong>DE</strong> ESTUDO<br />
Os locais de área de estudo foram a llha de Cotijuba e o Distrito Industrial de<br />
Icoaraci, localizadas próximas à cidade de Belém, Estado do Pará, onde existe uma<br />
travessia hidroviária.<br />
A Ilha de Cotijuba pertence ao conjunto de Ilhas do Extremo Oeste do município<br />
de Belém, sendo uma das 39 ilhas, situada à margem direita do estuário do Rio Pará. A<br />
Traços, Belém, v.12, n. 26, p. 59-73, dez. 2010