Jornal das Oficinas 116

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78 Jornal das Of icinas Mundo Automóvel USO PROFISSIONAL Atual geração foi alvo de melhorias técnicas e estéticas Citroën Berlingo Subida de nível › Com a nova geração prometida para 2018, cuja produção será assegurada pela fábrica portuguesa de Mangualde, o Berlingo foi alvo de algumas melhorias técnicas e estéticas. Já chegou a Portugal nas versões de passageiros e comercial ACitroën deu início à comercialização do renovado Berlingo, tanto na versão de passageiros (Multispace) como na variante comercial (Van). Esteticamente, as diferenças são praticamente impercetíveis: para-choques redesenhado e luzes de circulação diurna com LED diferentes e mais estilizados. Mais relevantes, na variante de passageiros (Multispace), são as três versões agora disponíveis: Feel, Feel Edition e XTR. A versão Feel destina-se ao universo das frotas. A segunda, Feel Edition, representa uma abordagem aos veículos de segmento C e às famílias que procuram um automóvel espaçoso. A terceira, XTR, sendo a de topo, é mais radical e repleta de tecnologia, dispondo de Bluetooth, reconhecimento vocal via smartphone e função Mirrorscreen. Novidade é, também, a integração do Active City Brake (disponível a partir de novembro de 2015), um sistema de travagem automática em cidade que evita embates até 30 km/h. A ajuda ao estacionamento Por: José Silva O ecrã tátil de 7”, que dispõe de um leque muito amplo de funcionalidades, é uma das novidades do novo Citroën Berlingo. Dispositivos de segurança não faltam traseiro e a câmara de marcha-atrás são outras novidades do renovado Berlingo. ■ EURO 5 E EURO 6 No interior, destaca-se a presença de um novo ecrã tátil de 7”, com um lote de funcionalidades muito amplo. Pela negativa, surge a colocação dos botões de aumentar e reduzir o volume do rádio, que estão muito mal posicionados na consola. As versões de passageiros recorrem todas a motores Euro 6. A gama é composta pelos 1.6 BlueHDI de 100 e 120 cv, tendo este último caixa manual de seis velocidades. A versão comercial recebe exatamente as mesma alterações estéticas do Berlingo de passageiros. Em Portugal o renovado Berlingo Van está disponível com dois comprimentos de carroçaria: L1 (volume útil de 3,3 a 3,7 m3); L2 (de 3,7 a 4,1 m3). Para assegurar uma grande polivalência de utilização e responder a um máximo de solicitações, o profissional poderá sempre beneficiar da cabina Extenso, uma cabina modulável que tem numerosas vantagens: pode acolher três pessoas à frente, graças a um lugar central que se adapta, rapidamente e sem esforço, às diferentes necessidades dos seus utilizadores; o banco lateral do passageiro é escamoteável, cujo intuito é criar uma superfície plana, permitindo, assim, transportar cargas até 3 m de comprimento no L1 e 3,25 m no L2. A relação entre o comprimento de carga interior e a largura exterior do veículo (4,38 m no L1 e 4,63 m no L2) traduz-se numa verdadeira performance dentro do segmento. Esta configuração aumenta o volume útil em 400 litros: a capacidade de carga é, assim, levada aos 3,7 m3 no L1 e aos 4,1 m3 no L2; um volume suplementar de 7,5 litros está disponível sob o assento do banco central, que pode ser fechado com cadeado. Quanto às motorizações, no Berlingo Van a Citroën optou por motores Euro 5, uma vez que os Euro 6 ainda não são obrigatórios nos veículos comerciais. Assim, o novo Berlingo Van é comercializado com os 1.6 HDI de 75, 90 e 115 cv. Os níveis de equipamento são três: Base, Club e Confort. Da gama faz ainda parte uma versão 100% elétrica. A cabina modulável do comercial (Van) permite acolher três pessoas à frente Berlingo Multispace Motores Feel Feel Edition XTR 1.6 BlueHDi 100 S&S CVM €25.015 €25.615 €26.620 1.6 BlueHDi 100 S&S ETG6 €26.315 €26.915 €27.920 1.6 BlueHDi 120 S&S CVM6 - - €28.770 Berlingo Van Motores Base Club Confort 1.6 HDi 75 CVM €18.110 €19.175 €20.610 1.6 HDi 90 CVM €18.730 €19.795 €21.230 1.6 e-HDi 90 S&S ETG6 - €20.872 - 1.6 HDi 115 CVM - €20.645 - Full Electric - €34.165 - Julho I 2015 www.jornaldasoficinas.com
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