Jornal das Oficinas 158

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do Conde foi escolhido muito devido
às condições já existentes e soluções de
espaço disponibilizadas pela AMKOR Portugal
e pelo excelente nível de qualidade
que o concelho proporciona”, afirmou
Albano Magalhães.
Boost
Recuperation
Machine
n PORTEFÓLIO AMPLO
A estrutura humana da SEG Automotive
Portugal é constituída por perto de 100
colaboradores, capazes de providenciar
serviços em nove idiomas diferentes.
“Os nossos colaboradores dispõem de
competências elevadas nas áreas já mencionadas.
Contamos com uma equipa
altamente motivada e comprometida
para enfrentar os desafios atuais e futuros
da SEG Automotive, à medida que esta
continua na linha da frente da inovação
em matéria de mobilidade enquanto líder
tecnológico”, disse o responsável.
Graças a um amplo portefólio de produtos,
“a SEG atende às necessidades
globalmente diversas dos construtores
de automóveis, reduzindo as emissões de
CO 2, tanto para veículos de passageiros
como nas diversas áreas de aplicações
em veículos comerciais”, assegurou. “Enquanto
líderes tecnológicos, impulsionamos
o progresso ao nível dos motores
de arranque há mais de um século. Com
o Boost Recuperation Machine (BRM), a
SEG Automotive abre caminho para uma
tecnologia híbrida económica e ecologicamente
sustentável para os construtores
de automóveis e seus clientes: o
BRM permite a travagem regenerativa e
o armazenamento de energia mediante
um sistema elétrico de 48 Volts. A nossa
gama de produtos existente para o setor
automóvel, em geral, também está
disponível no mercado de pós-venda”,
reforçou a mesma fonte.
Como principais protagonistas do portefólio
de produtos, Albano Magalhães
destaca “o BRM, um produto competitivo
que abre caminho a uma tecnologia híbrida
económica e favorável ao ambiente, para
os construtores e condutores”, frisou. De seguida,
enumerou as suas vantagens. “Recorrendo
à tecnologia de recuperação da força
de travagem, familiar à Fórmula 1, o nosso
BRM de 48 Volts permite uma redução do
consumo de combustível de até 15%, o que
será indispensável para atingir as metas de
emissão de CO 2 a curto e médio prazos. Esta
solução mostra-se benéfica para os consumidores.
Os custos adicionais de 48 Volts
são mais facilmente amortizados através da
poupança de consumo combustível, devido
a um menor investimento inicial do que nos
veículos híbridos plug-in”, adiantou. “Além
disso”, acrescentou, “em determinados mercados,
em que a produção de eletricidade
é muito menos limpa (como EUA, China,
Índia e até Alemanha), os híbridos de 48
Volts podem mesmo constituir-se como a
solução que providencia os resultados mais
favoráveis em termos de emissões de CO 2”.
Em evidência está ainda o sistema start/
stop SC60 lançado em 2018.
“O start/stop é uma tecnologia diferenciadora
no sentido de tornar os veículos mais
ecológicos, mas encontrava-se, anteriormente,
disponível, quase exclusivamente,
para veículos maiores. O novo motor de
arranque start/stop SC60 da SEG Automotive
corrige esta situação: está entre os mais
pequenos do mundo e é capaz de caber
em veículos compactos com pequenos motores
de combustão, fornecendo até 1.2
kW de potência de arranque”, sublinhou.
“Mas a SEG também trabalha na expansão
da sua gama de produtos para fornecer,
mediante a sua larga experiência em desenvolvimento
de produtos inovadores,
respostas adequadas face ao aumento da
eletrificação”, realçou.
n PARTE DO TODO
Albano Magalhães afirmou que “a SEG
Automotive produz e continuará a produzir
componentes para o mercado de
pós-venda, assumindo o negócio OES da
Bosch Automotive Aftermarket (AA), com
os mesmos padrões globais de qualidade
e confiabilidade que os OEM valorizam na
nossa produção em série”. Segundo ainda
as suas palavras, “em relação ao que denominamos
de ‘mercado de pós-venda
independente’, no qual se enquadram as
oficinas, a SEG Automotive coopera, até
ao momento, com a Bosch AA, através
do fornecimento de produtos e peças de
reposição que promovam o crescimento
conjunto das duas entidades”, enfatizou
o responsável.
Motor de arranque
start/stop SC60
Alguns membros
da equipa da
SEG, em Vila do
Conde
A SEG Automotive Portugal é parte integrante
do crescimento global e da estratégia
do grupo para o futuro. “Na verdade,
enquanto Centro de Serviços Partilhados
de todo o Grupo SEG Automotive, que
detém 16 operações nos mais importantes
mercados de automóveis do mundo e
conta com mais de 8.000 colaboradores,
somos parte ativa no suporte aos processos
de negócio em curso em termos de
fiabilidade, qualidade e competitividade.
Portanto, vemo-nos a desenvolver, cada
vez mais, áreas e níveis de competência. E,
dessa forma, a apoiar o grupo globalmente
nos seus objetivos de crescimento sustentado,
autonomia e desenvolvimento das
metas estabelecidas pelos nossos acionistas”,
rematou o diretor-geral. Q
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