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MUNDO AUTOMÓVEL<br />
NOTÍCIAS<br />
Por: Bruno Castanheira<br />
Maio I 2019<br />
Mercedes-AMG apresentou<br />
CLA 35 4Matic<br />
Apresentado, mundialmente, no New York International Auto Show e com<br />
lançamento previsto para o mês de agosto de 2019 na Europa, o novo CLA 35<br />
4Matic é o mais recente membro da Mercedes-AMG. Este coupé de quatro portas<br />
partilha a tecnologia com o Classe A produzido em Affalterbach, mas é ainda<br />
mais arrojado com o seu emblemático design e o inteligente assistente MBUX.<br />
O motor sobrealimentado de 2,0 litros, com quatro cilindros, oferece 306 cv e<br />
400 Nm, distribuídos, variavelmente, às quatro ro<strong>das</strong> através de uma caixa automática<br />
de dupla embraiagem com sete velocidades, permitindo-lhe cumprir o<br />
arranque dos 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos. Equipado com jantes de 18” (19”<br />
em opção), conta com um ecrã multimédia tátil e com ecrãs AMG individuais,<br />
que permitem visualizar os programas da transmissão, o AMG Track Pace e os<br />
dados de telemetria. A consola central específica da AMG, com touchpad de<br />
série, inclui botões adicionais que controlam, por exemplo, as funções do ESP.<br />
Opel Grandland X<br />
ganha duas novas versões<br />
Ultimate e IntelliGrip são as duas novas versões do Grandland X que a<br />
Opel vai lançar no mercado português, tornando a gama deste SUV ainda mais<br />
competitiva. Com uma lista recheada de equipamento de série, o Grandland<br />
X Ultimate assume a posição de topo de gama e destaca-se na relação preço/<br />
equipamento. A lista inclui jantes de 19”, tejadilho pintado de preto, vidros traseiros<br />
escurecidos, faróis AFL LED com comutação automática médios/máximos,<br />
bancos forrados a couro e tecido, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, só para<br />
citarmos alguns itens. A versão IntelliGrip, por seu turno, surge equipada com<br />
o avançado sistema de controlo de tração eletrónico com o mesmo nome, que<br />
dispõe de cinco modos de funcionamento. Como na restante gama, as novas<br />
versões estão disponíveis com motorizações a gasolina e gasóleo, com caixas<br />
de velocidade manuais ou automáticas.<br />
www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com<br />
Porsche reduziu CO 2 em 75% desde 2014<br />
A Porsche está no caminho para o sucesso em matéria de sustentabilidade,<br />
tendo reduzido em mais de 75% as emissões de CO 2<br />
por veículo desde 2014. No mesmo período, o consumo de energia<br />
correspondente diminuiu cerca de 31%. Ao mesmo tempo, o número<br />
de veículos produzidos em Zuffenhausen e Leipzig aumentou 82%,<br />
tendo passado de 101.449 unidades em 2014 para 184.791 em<br />
2018. O facto que tornou a Porsche capaz de reduzir as emissões<br />
de CO 2<br />
de forma tão significativa (mais de 75% em apenas cinco<br />
anos), deveu-se, acima de tudo, à utilização constante de energia<br />
proveniente de fontes renováveis, certifica<strong>das</strong> pela TÜV. Desde o<br />
início de 2017 que o construtor alemão produz os seus modelos<br />
com energia renovável, que vem com um certificado da origem da<br />
fonte física de eletricidade. O que vai ao encontro dos mais elevados<br />
padrões ecológicos. Os carris para a logística da Porsche dentro<br />
da Alemanha são, agora, neutros em termos climáticos, estando a<br />
marca a trabalhar, também, na redução do seu impacto ambiental<br />
através da cadeia de valor.<br />
Audi e-tron disponível desde €84.251<br />
O e-tron, o primeiro veículo totalmente elétrico da Audi, já<br />
está disponível em Portugal. Equipado com dois motores, este SUV<br />
disponibiliza uma potência total de 408 cv e um binário máximo<br />
de 664 Nm. A tração integral elétrica, o pack de baterias de alta<br />
tensão de grande capacidade, o cockpit virtual e o facto de pagar<br />
Classe 1 nas portagens (com ou sem Via Verde), são outros ex-líbris.<br />
Com uma autonomia de 417 km, o e-tron anuncia uma velocidade<br />
máxima limitada eletronicamente a 200 km/h, 6,6 segundos para<br />
cumprir o arranque dos 0 aos 100 km/h e está apto a receber até 80%<br />
da carga em 30 minutos, graças ao carregamento a 150 kW, sendo<br />
o primeiro modelo a dispor da funcionalidade “High Performance<br />
Charging”. Dotado de suspensão pneumática adaptativa, controlo<br />
de estabilidade de quatro fases e sete perfis de condução, que<br />
podem ser selecionados através do Audi drive select, o e-tron conta<br />
com interface myAudi, que permite uma utilização mais eficiente<br />
e com o máximo de comodidade dos inovadores serviços, através<br />
de um smartphone, tablet ou PC.