REVISTA PÓS-VENDA 61

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WWW.POSVENDA.PT OUTUBRO 2020
Técnica
T
2.ª PARTE
PINTURA DE SENSORES
DE ESTACIONAMENTO
Reconhecimento
do perímetro
As operações de estacionamento são mais fáceis atualmente
graças a pequenos sensores que medem a distância em relação
a veículos estacionados, colunas ou paredes, minimizando os
danos que possam ocorrer durante estas manobras. Em Carroçaria,
Substituição de para-choques com sensores de estacionamento,
aprendemos a instalá-los. Vejamos agora como se pintam estes
sensores
TEXTO ANDRÉS JIMÉNEZ GARCÍA
Os sensores de estacionamento
costumam estar situados nos
para-choques dianteiros e traseiros,
nas grelhas frontais ou
nas molduras e nos spoilers
inferiores dos para-choques.
TIPOS DE SENSORES
DE ESTACIONAMENTO
Existem dois tipos de sensores: os que
funcionam por ultrassons e os que detetam
os obstáculos através de ondas
eletromagnéticas.
Por ultrassons: facilmente reconhecíveis,
são aqueles pequenos círculos
1.
embutidos nos para-choques, grelhas ou
molduras dos nossos veículos. Surgem
pintados na cor da carroçaria, ou são de
cor cinzento antracite ou preto. Existem
pelo menos quatro por veículo, podendo
ser mais, distribuídos pela parte inferior
dianteira ou traseira.
Funcionam através de ondas de ultrassons
(não detetadas pelo ouvido humano), que
determinam a distância aos objetos através
da medição de ecos. Ou seja, emitem
ondas que fazem ricochete nos obstáculos
e, mediante um recetor, tratam os sinais
recebidos para calcular a distância a que
se encontram.
Por esta razão, quanto mais sensores um
veículo tiver instalados, mais segura será a
manobra de estacionamento, ao ser maior