ŠKODA Octavia MANUAL DE UTILIZARE - Media Portal - Škoda Auto

Centurile de sigurană
De ce trebuie să folosim centurile de sigurană?
Fig. 130 Şofer protejat cu centura de
sigurană
S-a dovedit că centurile de sigurană oferă o protecie eficientă în cazul unui accident
fig. 130. De aceea, în majoritatea ărilor, folosirea centurii de sigurană este obligatorie.
Centurile de sigurană care sunt fixate corect menin pasagerii autovehiculului în
poziia corectă în scaun fig. 130. Centurile de sigurană reduc într-o mare măsură
energia cinetică. În plus, ele împiedică mişcările necontrolate care ar putea atrage
răniri grave.
Pasagerii autovehiculului care folosesc corect centurile de sigurană beneficiază de
faptul că energia cinetică este preluată într-un mod optim prin intermediul centurilor
de sigurană. Structura autovehiculului dumneavoastră şi alte măsuri de sigurană
pasivă ca de exemplu sistemul airbag, contribuie la reducerea energiei cinetice.
Prin aceasta se reduc riscurile de rănire.
Statisticile au demonstrat că centurile folosite corect diminuează riscurile rănirii şi
măresc şansele de supravieuire în cazul unor accidente grave pagina 139.
În cazul în care se transportă copii, trebuie respectate măsuri speciale de sigurană
pagina 151, „Transportul copiilor în sigurană“.
ATENŢIE!
Centura de sigurană trebuie folosită întotdeauna chiar şi la deplasările prin
oraş! Acest lucru este valabil şi pentru pasagerii de pe bancheta din spate
Pericol de accidentare!
ATENŢIE! Continuare
Centurile de sigurană 139
Centurile de sigurană trebuie să fie folosite chiar şi de femeile gravide.
Numai astfel se poate asigura o protecie optimă pentru copil pagina 141, „Cum
se aşează corect centurile de sigurană?“.
În vederea obinerii unei protecii optime a centurii de sigurană, de mare
importană este aşezarea benzii centurii. Modul de amplasare a centurii de sigurană
este descris în paginile următoare.
Indicaţie
La folosirea centurii de sigurană, luai în considerare prevederile legale.
Principiile fizice în cazul unui accident frontal
Fig. 131 Şoferul cu centura de sigurană nefixată este proiectat în faă/pasagerul de pe locul din
spate cu centura de sigurană nefixată este proiectat în faă
Principiul fizic al unui accident frontal este uşor de explicat:
Autovehiculul care se află în mişcare posedă o energie de mişcare, aşa numita
energie cinetică. Valoarea energiei cinetice depinde în principal de viteza de deplasare
a autovehiculului şi de masa acestuia şi a pasagerilor. Dacă viteza şi masele
cresc, trebuie să fie disipată o energie mai mare în cazul unui accident.
Totuşi factorul principal este viteza autovehiculului. De exemplu dacă viteza se
dublează de la 25 km/h la 50 km/h, energia de mişcare creşte de patru ori.
Utilizarea Siguranţa Indicaţii de conducere Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de pană Datele tehnice