Arheologie aeriană. În România şi în Europa - cIMeC
Arheologie aeriană. În România şi în Europa - cIMeC
Arheologie aeriană. În România şi în Europa - cIMeC
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
www.cimec.ro / www.e-patrimoniu.ro<br />
Fig. 35. Traseul simplificat al unui zbor efectuat pe 15 iunie 2009: de la aeroportul<br />
Clinceni, situat la SV de Bucureşti, am zburat spre NV <strong>şi</strong> am fotografiat un sit<br />
cunoscut, apoi spre SV, <strong>în</strong> direcţia Dunării <strong>şi</strong> mai departe spre V, de-a lungul<br />
fluviului, fotografiind situri cunoscute, sate <strong>şi</strong> peisaje. Cetatea la Sucidava este la<br />
vestul liniei traseului, de-a lungul Dunării, de unde ne-am deplasat spre N pentru a<br />
fotografia situri cunoscute, după care am traversat râul Olt <strong>şi</strong> am fotografiat siturile<br />
de pe partea sa de est <strong>şi</strong> apoi am revenit la Bucureşti. Situl din Teleorman folosit<br />
pentru demonstraţia interpretării fotografiei aeriene (fig. 14) este poziţionat <strong>în</strong> zona<br />
<strong>în</strong> care traseul de <strong>în</strong>toarcere intersectează traseul de ducere. Scara este de 40 km<br />
lungime (Sursa: Rog Palmer / Google Earth).<br />
Google Earth este adesea mai util decât hărţile pentru localizarea<br />
poziţiei de la sol a fotografiilor. Dacă imaginile de bază ale programului se<br />
combină cu o traiectorie a zborului <strong>şi</strong> cu poziţiile camerei (dacă le avem)<br />
poate fi o practică relativ simplă de a adăuga marcaje pentru a arata poziţia<br />
corespunzătoare fiecărei fotografii sau grup de fotografii (fig. 36) <strong>şi</strong> să<br />
salvăm seria de fi<strong>şi</strong>ere kml.<br />
57