Arheologie aeriană. În România şi în Europa - cIMeC

www.cimec.ro / www.e-patrimoniu.ro
A fost survolată zona cu un avion Cessna SkyHawk 172H şi s-au
făcut 221 de fotografii cu o cameră foto Canon EOS 400D, coordonatele
geografice ale siturilor şi traseul de zbor fiind înregistrate cu un GPSMap
196 şi GPSMap 76 Garmin. În timpul zborului s-a realizat şi o fişă-tip (fig.
5) pentru marcarea tipurilor de urme ce pot fi identificate la sol. Un avantaj
al acestei incursiuni l-a constituit faptul că pilotul cunoştea zona destul de
bine.
Am acumulat date care ne-au permis o orientare mai exactă pentru
cercetările viitoare şi ne-am stabilit repere pentru arii care trebuiau să fie mai
intens cercetate într-o investigaţie ulterioară.
În 2008 am ales ca perioadă propice observării urmelor specifice
sfârşitul lunii mai, respectiv începutul lunii iunie. Am beneficiat de
participarea lui Rog Palmer (Cambridge AirPhoto Service), care ne-a asistat
atât în timpul zborurilor cât şi în perioada de prelucrare a rezultatelor.
Împreună am stabilit din vreme traseul pe care urma să-l parcurgem, am
printat hărţi topografice pe care reuşisem să le achiziţionăm, am stabilit ca
survolarea să se facă prin linii paralele succesive imaginare situate cam la
aproximativ 1 km distanţă unele de altele, pentru a acoperi toată zona
iezerului Mostiştea. În timpul zborului am abandonat această metodă,
deoarece era mai simplu să survolăm malurile lacului, economisind astfel
combustibilul pe care l-am fi consumat dacă petreceam foarte mult timp
deasupra apelor respectând traseul imaginar propus.
Fig. 5 Model de fişă de zbor față/verso (30 iulie 2007, fişă întocmită de Cătălin
Nicolae)
73