Titel titel titel titel - SL
Titel titel titel titel - SL
Titel titel titel titel - SL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4.1.1.2 Claes Göran Guinchard<br />
Samrådsredogörelse<br />
Guinchard förespråkar att den smalspåriga Roslagsbanan ska dras från Lindholmen<br />
till Sigtuna via Arlanda och Märsta, med stationer vid befintliga och planerade<br />
målpunkter på och kring Arlanda flygplats och i Märsta-Sigtuna.<br />
Figur 3 Skisserad passage av Märsta. Del av Claes Göran Guinchards förslag.<br />
Svar från <strong>SL</strong>:<br />
Tack för ditt förslag. Denna förstudie är avgränsad till att studera kopplingen Täby-<br />
Vallentuna-Arlanda samt vad en förlängning till Märsta skulle ge. Den utpekade<br />
sträckningen i förslaget är intressant att studera, eftersom resandet mellan Sigtuna –<br />
Märsta ökar och allt fler i Sigtuna vill resa till Arlanda, som blir en allt viktigare<br />
målpunkt och även bytesnod för pendeltåg Stockholm – Uppsala och övriga nationella<br />
tåg. Inom <strong>SL</strong>:s arbete med framtagande av en stomnätsstrategi för Stockholms län<br />
kommer kopplingen Bålsta-Sigtuna-Märsta-Arlanda därför att studeras, för att se om<br />
det finns tillräckligt resandeunderlag för att motivera någon form av stomtrafik.<br />
Samtidigt kan påpekas att den perifera angöringen av Arlanda, som illustreras i kartan<br />
ovan, skapar långa gångavstånd till den stora mängd arbetsplatser som planeras i<br />
Arlanda stad och den viktiga bytespunkten vid Sky City.<br />
17
Change language