Rapport 867.pdf - Svenska EnergiAskor AB

VÄRMEFORSK
om vad som är ”naturligt”. På sikt kan det dock bli problem med termen traditionella
eftersom de material som idag är alternativa förmodligen kommer att bli traditionella på
lång sikt. Materialtypen lättklinker intar en särställning men bör sorteras till gruppen
traditionella material eftersom det är ett tillverkat och mycket väldefinierat material för
ett visst syfte och kan således inte betraktas som en rest- eller biprodukt.
1.1.1 Disposition av rapporten
Rapporten inleds med ett kapitel som beskriver bakgrund, definierar avgränsningar och
kopplingar till andra projekt mm. En begränsad omvärldsblick redovisas också. Kapitel
2 förklarar den principiella uppbyggnaden av en vägkropp, för att kunna referera
tillbaks till detta senare i rapporten. Kapitel 3 har fokus på krav som ställs på material
som skall ingå i väg- och anläggningsbyggnad, utgående från skilda typer av regelverk
från Vägverket, europastandardisering och certifiering mm. Kapitel 4 (som bör läsas
parallellt med kapitel 5) handlar också om krav – vilka funktionskrav som ställs på
vägar och anläggningar och därmed också på de material som dessa är konstruerade av.
Kapitel 5 är en genomgång av ett antal viktiga projekt som berör provningsmetoder för
alternativa material, men även en överblick över etablerade metoder som behövs i
sammanhanget och som är oberoende av materialets ursprung. Kapitel 6 ger ett förslag
över hur de funktionskrav som ställts upp i kapitel 4 kan verifieras med ett urval av de
metoder som presenterats i kapitel 5.
Kapitel 7 handlar om en inventering av bottenaskor i Sverige som kan vara aktuella för
väg- och anläggningsbyggnad. Kapitel 8 redovisar den erfarenhet som finns för
närvarande för olika typer av bottenaskor som byggnadsmaterial i Sverige. Kapitel 9 är
ett diskussionskapitel och rapporten avslutas med slutsatser i kapitel 10.
Inventeringen och sammanställningen av funktionskrav och provningsmetoder har
utförts genom att studera olika regelverk och genom litteratursökningar i olika
databaser.
1.2 Avgränsningar i projektet
Detta projekt behandlar enbart tekniska aspekter på askan. En annan viktig aspekt är
askans miljöegenskaper, och dessa egenskaper studeras i ett annat projekt som fortlöper
parallellt med detta projekt. Det projektet drivs av SGI och heter Q4-104, Miljöriktlinjer
för nyttiggörande av askor i anläggningsbyggande.
Detta projekt är främst inriktat på bottenaskor från rostpannor. Detta beror på att
• denna asktyp, bottenaska (icke- eller svagt puzzolan) är mer lik traditionella
ballastmaterial än flygaska, och det regelverk som existerar för
vägbyggnadsmaterial är helt uppbyggt på obundet material utan eller med svagt
puzzolana egenskaper.
• de stora mängderna av vägbyggnadsmaterial används till större vägar där man
bygger med obundet material
4