Hotet mot vår miljö - Industrin en del av lösningen - IF Metall
Hotet mot vår miljö - Industrin en del av lösningen - IF Metall
Hotet mot vår miljö - Industrin en del av lösningen - IF Metall
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Industrin</strong>s tekniska lösningar<br />
<strong>en</strong> el<strong>mot</strong>or och ett extra kraftfullt batteri. Ett gem<strong>en</strong>samt<br />
tillverkningssystem för hybridfordon och konv<strong>en</strong>tionella<br />
fordon utvecklas hos Saab i Trollhättan och innebär att företaget<br />
ska kunna bygga fordon på samma produktionslinje.<br />
På så vis kan företaget sänka kostnaderna för produktion<strong>en</strong><br />
<strong>av</strong> nya bränslesnåla bilar.<br />
Försäljning<strong>en</strong> <strong>av</strong> dieselbilar ökar också i Sverige. En dieselbil<br />
släpper ut cirka 20 proc<strong>en</strong>t mindre koldioxid än <strong>en</strong><br />
b<strong>en</strong>sinbil g<strong>en</strong>om att ha <strong>en</strong> lägre <strong>en</strong>ergiförbrukning. Dieselbil<strong>en</strong><br />
släpper dock ut mer kväveoxider (NOx) jämfört med<br />
b<strong>en</strong>sinbil<strong>en</strong>. De kväveoxidutsläpp som fi nns ligger med god<br />
marginal under de gränsvärd<strong>en</strong> som fi nns. Saab ökade sin<br />
försäljning <strong>av</strong> dieselversion<strong>en</strong> <strong>av</strong> 9-3 med 54 proc<strong>en</strong>t under<br />
period<strong>en</strong> januari – augusti 2007, jämfört med 2006 25 .<br />
D<strong>en</strong> tekniska utveckling<strong>en</strong> inom fordonsindustrin går<br />
snabbt framåt, m<strong>en</strong> på samma sätt som det fi nns risker<br />
med att vara s<strong>en</strong>t ute med ny teknik fi nns det äv<strong>en</strong> risker<br />
med att lansera ny teknik för tidigt. D<strong>en</strong> nya teknik<strong>en</strong><br />
måste ligga rätt i tid<strong>en</strong> i förhållande till vad marknad<strong>en</strong><br />
efterfrågar. För bara tio år sedan hade Saab vark<strong>en</strong> diesel<strong>mot</strong>orer<br />
eller etanol<strong>mot</strong>orer i bilarna, i dag är etanolbilarna<br />
företagets storsäljare. Etanolbilarna är ett exempel på när<br />
tidpunkt<strong>en</strong> för lansering <strong>av</strong> ny teknik varit lyckad.<br />
AB Volvo<br />
Volvo grundades 1927 och har produktion i 25 länder. Volvokoncern<strong>en</strong><br />
tillverkar lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner,<br />
marina och industriella drivsystem samt kompon<strong>en</strong>ter<br />
och tjänster till fl ygindustrin. Tillverkning<strong>en</strong> <strong>av</strong> lastbilar<br />
står för knappt 70 proc<strong>en</strong>t <strong>av</strong> Volvos omsättning. På grund<br />
<strong>av</strong> lastvagnarnas ekonomiska bety<strong>del</strong>se för koncern<strong>en</strong> så är<br />
<strong>av</strong>snittet fokuserat på detta affärsområde.<br />
25 Källa Bil Swed<strong>en</strong> ”Bilkonjuktur<strong>en</strong> september 2007”.<br />
52 HOTET MOT VÅR MILJÖ. INDUSTRIN – EN DEL AV LÖSNINGEN