Hotet mot vår miljö - Industrin en del av lösningen - IF Metall
Hotet mot vår miljö - Industrin en del av lösningen - IF Metall
Hotet mot vår miljö - Industrin en del av lösningen - IF Metall
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HOTET MOT VÅR MILJÖ. INDUSTRIN – EN DEL AV LÖSNINGEN<br />
<strong>Industrin</strong>s tekniska lösningar<br />
det vill säga 60–100 000 kubikmeter etanol per år. I ett<br />
bio<strong>en</strong>ergikombinat ger råvaran från skog<strong>en</strong> etanol, värme<br />
och elektricitet. Kombinat<strong>en</strong> kommer <strong>en</strong>ligt företaget att<br />
ge <strong>en</strong> total <strong>en</strong>ergieffektivitet på över 70 proc<strong>en</strong>t inklusive<br />
hantering i skog<strong>en</strong> och transporter <strong>av</strong> råvara. Med <strong>en</strong>ergieffektivitet<br />
m<strong>en</strong>as all nyttiggjord <strong>en</strong>ergi i förhållande till d<strong>en</strong><br />
tillsatta <strong>en</strong>ergin i råvara och annat som tillförs anläggning<strong>en</strong>.<br />
Byggstart för det första bio<strong>en</strong>ergikombinatet sker cirka<br />
2010 och beräknas vara i drift cirka 2012. För att bygga <strong>en</strong><br />
ekonomiskt bärkraftig anläggning behövs cirka 2 miljarder<br />
kronor. Det blir <strong>en</strong>ligt företaget bara möjligt om det fi nns<br />
intresse hos större privata investerare som fonder, <strong>en</strong>ergibolag,<br />
oljebolag eller liknande.<br />
Företaget utreder för närvarande möjligheterna att i<br />
framtid<strong>en</strong> leverera anläggningar till Tanzania där företaget<br />
vill bygga upp <strong>en</strong> lokal etanolproduktion. Tillsammans<br />
med olika intress<strong>en</strong>ter har företaget börjat med odling <strong>av</strong><br />
olika varianter <strong>av</strong> sockerrör, för att sedan besluta om ifall<br />
det fi nns möjlighet att odla lämpliga arter för Tanzania.<br />
Anläggningarna ska sedan kunna konvertera cellulosan i<br />
sockerrör<strong>en</strong>s bagass 33 till etanol.<br />
Flera etanolprodukter<br />
Sekab har fl era olika produkter och verksamhet<strong>en</strong> bygger<br />
främst på att importera etanol för vidareförädling till olika<br />
produkter. Drygt 10 proc<strong>en</strong>t bioetanol kommer från Domsjöfabrikerna.<br />
Sekab har drygt 15 proc<strong>en</strong>t <strong>av</strong> d<strong>en</strong> europeiska<br />
etanolmarknad<strong>en</strong> för drivme<strong>del</strong>.<br />
Förutom att företaget säljer E85 till bilar saluför Sekab<br />
äv<strong>en</strong> etanolbränsle för bussar. Bränslet består <strong>av</strong> 92 proc<strong>en</strong>t<br />
etanol, 4 proc<strong>en</strong>t vatt<strong>en</strong> och 4 proc<strong>en</strong>t tändförbättrande additiv.<br />
Omkring femhundra bussar i Sverige och tio testbus-<br />
33 Bagass är fi ber<strong>del</strong><strong>en</strong> som är kvar <strong>av</strong> sockerröret när sockret utvunnits.<br />
67
Change language