oreningarna inom Stockholms stad. - Stockholm Vatten
oreningarna inom Stockholms stad. - Stockholm Vatten
oreningarna inom Stockholms stad. - Stockholm Vatten
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vägmaterialets bidrag till dagvattenför<strong>oreningarna</strong> i <strong><strong>Stockholm</strong>s</strong> <strong>stad</strong>.doc<br />
I tillrinningsområdet finns 5,5 km väg. Huvuddelen av dessa är lokalgator med ett dygnsflöde<br />
på under 8 000 fordon per dygn men de stora trafiklederna Essingeleden och Södertäljevägen<br />
har 110 000 respektive 44 500 fordon per dygn. Information om de olika vägarnas längd och<br />
trafikintensitet <strong>inom</strong> tillrinningsområdet finns i bilaga 12.<br />
9.2.2 Vägslitage<br />
I enlighet med ovan beskrivna metod beräknades vägslitaget <strong>inom</strong> Trekantens tillrinningsområde.<br />
I beräkningen ingår inte andra hårdgjorda trafikerade ytor som exempelvis parkeringsplatser<br />
vilka givetvis också utsätts för slitage.<br />
Figur 9.4 Trekantens tillrinningsområde. Bild i GIS-format, Å. Jadelius, Miljöförvaltningen,<br />
<strong>Stockholm</strong>.<br />
Information om fordonsintensitet är framtagen av <strong><strong>Stockholm</strong>s</strong> Gatu- och fastighetskontor<br />
1993. Totalt beräknades området ha belastats av en fordonsmängd på 235 000 fordon/dygn.<br />
Enligt Gatu- och fastighetskontorets flödesmätningar har Gröndalsbron (Essingeleden <strong>inom</strong><br />
Trekantens tillrinningsområde) haft en ökning på ca 9 % medan Liljeholmsbron haft en<br />
minskning på 7 % mellan 1993 och 1998. Under samma tidsperiod beräknas södra inner<strong>stad</strong>sområdet<br />
haft en ökning i fordonsflöde med ca 6 %. En ökning av 6 % har här antagits representativ<br />
för de övriga vägarna <strong>inom</strong> hela Trekantens tillrinningsområde. Fordonsintensiteten<br />
har justerats upp för att gälla för 1998 och den totala mängden uppskattas till 250 000 fordon<br />
per dygn (se bilaga 12).<br />
Essingeleden, Södertäljevägen, Liljeholmsvägen och Lövholmsvägen har kvartsit som stenmaterial<br />
i slitlagret. Vägslitaget på dessa vägar har satts till 3 i enlighet med undersökningar<br />
48