PDF Ladda ner - Schenker

Nytt & noteratHittills största CO 2 -minskningen2011 var det starkaste året hittillsför samarbetsorganisationenKneg, Klimatneutrala godstransporterpå väg. Tillsammans åstadkomaktörerna en besparing på244 000 ton koldioxid.20 000 av dem var DB Schenkersbidrag.Resultatet redovisas i den rapportsom överlämnades till infrastrukturministerCatharinaElmsäter-Svärd vid Lastbilsmässani Jönköping i slutet avaugusti.Text: Pierre Olsson– Det här är ett fantastiskt resultatsom vi ska vara stolta över, säger LarsMårtensson, Volvo Lastvagnar ochordförande i samarbetet Kneg. Detinnebär dock inte att vi slår oss till ro,utan arbetet fortsätter med nya krafter.Knegs resultat för 2011 är den hittillsstörsta minskningen under ett enskiltår.– Men vi måste öka takten ytterligareom vi ska nå vårt mål att halverautsläppen från en typisk svensk godstransporttill år 2020. Vi jobbar medlängre och effektivare fordon och förnyelsebarabränslen. Vi har många braexempel på åtgärder som ger resultat,men nu behöver vi hjälp på traven frånpolitiskt håll för att öka takten, sägerLars Mårtensson.Bland de åtgärder Kneg identifieratfinns bland annat samdistribution,sparsam körning, förnyelsebara bränslen,effektivare motorer, minskat luftochrullmotstånd, bättre hjälpsystem,förbättrat underhåll och service samtviktminskningar.Några framgångsrika samarbeteninom Kneg:Bime trucks: flytande metan och metandieseltekniki lastbilar. Med flytandebiometan som bränsle (75 procentbiometan och 25 procent diesel) kankoldioxidutsläpp minska med 70procent i jämförelse med traditionelldieselmotor.Clean trucks: etablering av tankstationerfö r förnyelsebart lastbilsbränsleoch test av nya miljölastbilar. Projektethar under 2010 och 2011 minskat utsläppav koldioxid med 455 ton.En Trave Till (Ett-projektet) och Duo2:utveckling och test av längre och tyngrefordonskombinationer. Längre ekipageger möjliga utsläppsminskningarav koldioxid mellan 20 och 25 procentper tonkilometer.Evolution Diesel: införande av miljöanpassatdrivmedel för befintlig fordonspark.Ur ett livscykelperspektivminskar ACP Evolution Diesel koldioxidutsläppmed 25 procent.Lars Mårtensson, ordförande, Kneg:» Det här är ett fantastiskt resultatsom vi ska vara stolta över.«Bild: Pierre OlssonGott resultat. Tillsammans åstadkom Knegs aktörer en besparing på 244 000 ton koldioxid– där DB Schenker stod för 20 000. Ordförande Lars Mårtensson lämnade över rapporten tillinfrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd vid Lastbilsmässan i slutet av augusti.FAKTAKneg■ Kneg – Klimatneutrala godstransporterpå väg – är ett samarbetemellan olika aktörer från näringsliv,myndigheter och akademi, med dengemensamma visionen att göra godstransporternapå de svenska vägarnaklimatneutrala.■ De aktörer som ingår i Kneg ärDB Schenker, Fordonsgas, Göteborgsmiljövetenskapliga centrum (GMV)vid Chalmers och Göteborgs Universitet,Ica, OKQ8, Posten Logistik,Preem, Ragn-Sells, Renova, Scania,SKF Logistics Services, Stora Enso,Sveriges Åkeriföretag, Trafikverket,Volvo Group Logistics Services ochVolvo Lastvagnar.■ Rapporten finns att hämta i sinhelhet på http://kneg.org/material/kneg-pa-vag-mot-visionen/11