PDF Ladda ner - Schenker

en rivas eller flyttas under perioden fram till 2018. Dethandlar om cirka 246 bostäder, lägenheter och hus, varavtolv så kallade ”bläckhorn”, kyrkan och stadshuset.– Det blir alldeles för dyrt att flytta hela stadshuset,men det pågår diskussioner om man ska ta med delarav interiörerna – och i så fall hur mycket, säger UlrikaIsaksson, informatör på Kiruna kommun.2014 är det tänkt att det nya stadshuset ska stå klarti det nya centrumet, men det är inte klart på vilkentomt. Det har inte gått att planera i detalj eftersom regeringeninte sade ja till att sälja marken förrän tidigt isomras.Kirunas kommun är en av världens största till ytan, enkommun lika stor som Skåne, Blekinge och Hallandtillsammans, men har bara cirka 23 000 invånare varavcirka 18 000 i själva tätorten. På papperet ser det utsom en enkel uppgift att bygga ut staden i princip i vilkenriktning som helst. Men kommunen äger väldigtlite mark i området. Staten äger det allra mesta ochdet är ett fåtal ytor som inte omfattas av riksintressenoch är skyddade mot exploatering. I stort sett all markinom hela Kiruna kommun som inte redan är bebyggd,är öronmärkt för rennäringen som bedrivits i områdetsedan urminnes dagar. I norr ligger samebyn Gabna ochi söder Laevas som behöver stora områden för sin renskötsel.Andra stora markområden i kommunen omfattasav Natura 2000 och är naturskyddsområde.Bristen på mark har komplicerat projektet och diskussionernaom var det nya centrumet ska ligga harvarit långa. Till en början planerade man att flytta centrumtill Loussavaara.– Men det är ett ganska litet område på en höjd,dessutom finns där stora hål efter gruvan som nu ärnedlagd, säger Ulrika Isaksson.Bild: Mats PerssonThomas NylundBild: Tomas NylundI september 2011 beslutade man istället att lägga det nyacentrumet öster om staden, och nu är det full fart meden arkitekttävling för att forma området.Tanken är att det nya området ska bli det nya centrumetoch att det gamla ska avvecklas.– Kiruna är inte tillräckligt stort för två centrum.Därför vill vi att all affärsverksamhet från det gamlacentrumet ska flyttas över till det nya, säger MagdalenaWäppling, trafikingenjör på kommunen.Det skapar naturligtvis en del logistiska problem.– Vi kan ju inte stänga av sådana stråk som är viktigaför att olika verksamheter ska fungera innan det nya ärpå plats. Vi måste hitta nya lösningar för hur vi ska ledaom trafiken utan att begränsa tillgängligheten, sägerMagdalena Wäppling.Även infrastruktur i form av vägar och järnväg behöverflyttas. Järnvägen har redan dragits om så att godstågennu går väster om Kiruna och gruvan.– Banvallarna har skadats, vilket gör att persontågeninte kan gå in till Kiruna söderifrån längs den gamlasträckningen utan får backa in till stationen ifrån norr,säger Magdalena Wäppling.Marken har börjatspricka i områdetmellan Kiirunavaaraoch centrum.Magdalena Wäppling, trafikingenjör, Kiruna kommun:»Det finns malm under hela Kiruna.Egentligen skulle ingen bo här.«När det gäller persontrafiken behöver den dras om så atttågen får en station nära centrum. Exakt var den skaligga är under utredning och man räknar inte med attdet nya resecentret ska vara klart före 2017.Väg 870 västerut mot Nikkaluokta och E10 norrutmot Narvik måste också dras om och kommer troligenbilda ny gräns för staden i norr.– Trafikverket utreder det, längs vissa sträckor går14 | LOGISTIKMAGASINET 3-2012