You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DOSYA: YEREL YÖNETİMLER<br />
MAKALE • SÖYLEŞİ • GÖRÜŞ<br />
rin bir kısmı, web tabanlı geliştirilmiş<br />
bir ürünün, bulut servisi olarak kullanılması<br />
şeklindedir. Bu durum teknolojik<br />
bazı handikaplar doğurmakta,<br />
bant genişliği ihtiyacını yükseltmekte<br />
ve kullanımda bazı sorunlar çıkarmaktadır.<br />
Özellikle küçük belediyelerin<br />
ihtiyacını karşılamak amacıyla, merkezi<br />
bir kurum tarafından, tamamen<br />
bulut teknolojisi ile hazırlanmış bir<br />
ürünün geliştirilmesi çalışmalarının<br />
bir an önce başlatılması, sorunu ortadan<br />
kaldıracaktır.<br />
Vaktin farklı yorumlandığı bir çağda,<br />
insanların verileri devlet kurumları<br />
arasında taşır halde olması ciddi bir<br />
sıkıntı olarak durmaktadır. Kişiler birçok<br />
veriyi kurumlar arasında taşımak<br />
zorunda kalmaktadır. Bu durum hem<br />
vakit kaybı hem de hizmet kalitesinde<br />
negatif algı doğurmaktadır. Hali hazırda<br />
farklı bir kurumun veri tabanında<br />
var olan bir verinin, kâğıt ortamında<br />
taşınması ve yeniden işlenmesi makul<br />
karşılanamaz. E-devlet platformu ile<br />
hız kazanan veri paylaşımı artarak<br />
devam etmeli ve işlemler hızlandırılmalıdır.<br />
Veri mülkiyeti iddiası ortadan<br />
kalkmalı ve kişilere ait veriler<br />
bir kurumun malı olarak algılanmak<br />
yerine, ilgili vatandaşın hayatını kolaylaştırmak<br />
için kullanılmalıdır. Burada<br />
kişisel bilginin gizliliği ilkesinin<br />
ihlal edilmesini engelleyici tedbirler<br />
alınmalı, fakat bu kaygı entegrasyon<br />
projelerinin tıkanma noktası haline<br />
gelmemelidir.<br />
Son olarak, işlemlerin e-devlet şifresi<br />
ve e-imza ile uzaktan yapılması sağlanmalıdır.<br />
Bu alandaki çalışmaları<br />
destekliyor ve kapsamının artırılmasını<br />
bekliyoruz. Bu yaklaşım, farklı bir<br />
ihtiyacı da tetiklemektedir. Örneğin<br />
internetten e-devlet şifresi ile adli sicil<br />
belgesi alınabildiği halde, hala adliye<br />
koridorlarında kuyrukların olması,<br />
vatandaşın bu hizmetlerden haberdar<br />
olmadığını veya güvenmediğini göstermektedir.<br />
Bilgilendirme ve imkân<br />
sağlama konusu bu çalışmalar kapsamında<br />
mutlaka gündeme alınmalıdır.<br />
Vaktin farklı yorumlandığı<br />
bir çağda, insanların<br />
verileri devlet kurumları<br />
arasında taşır halde<br />
olması ciddi bir sıkıntı<br />
olarak durmaktadır.<br />
Kişiler birçok veriyi<br />
kurumlar arasında<br />
taşımak zorunda<br />
kalmaktadır. Bu durum<br />
hem vakit kaybı hem de<br />
hizmet kalitesinde negatif<br />
algı doğurmaktadır.<br />
Sonuç:<br />
Dijital belediyecilik konusunda gelinen<br />
nokta oldukça başarılı ve geleceğe<br />
dair ümit vericidir. Bu çalışmalara ek<br />
olarak gelecekte veri madenciliği ve<br />
bilginin planlamada kullanımı üzerine<br />
odaklanılmalıdır. Veri kaynağı<br />
algısı değiştirilmeli, sadece belediye<br />
yazılımındaki verilerle yetinilmemelidir.<br />
İnsanlar gerek sosyal medyada<br />
gerekse de birçok sayısal ortamda<br />
veriler oluşturmaktadır. Hatta insanlar<br />
hayatlarına pozitif katkı sağlayacaksa,<br />
gönüllü olarak sistemlere veri sağlamayı<br />
kabul etmektedirler. Bu verilerin<br />
daha etkin kullanımı adına adımlar<br />
atılmalıdır. Tüm bu veri kaynakları<br />
etkin kullanılarak planlama ve risk<br />
analizleri yapılabilmeli ve vatandaşın<br />
hayatı kolaylaştırılmalıdır.<br />
Durumumuzu özetlemek için meşhur<br />
bir sözde küçük bir değişiklik yapmam<br />
yeterli olacaktır. “veri akar Türk<br />
bakar”. Basit bir örnek olarak İstanbul<br />
Büyükşehir Belediyesi’nin trafik<br />
yoğunluk haritasına değinmek istiyorum.<br />
Bu sistem için birçok noktaya<br />
sensörler ve hız tespit edici cihazlar<br />
yerleştirilip, toplanan verilerin merkeze<br />
iletilmesi sağlanmaktadır. Hâlbuki<br />
sadece belediyeye ait veya belediye<br />
tarafından denetlenen yüz binin üzerinde<br />
araçta araç takip sistemi kullanılıyor.<br />
Belediye otobüsleri, hizmet araçları,<br />
servisler, ticari taksiler, dolmuşlar<br />
vb. araçlar sürekli trafik yoğunluk<br />
bilgisi üretirken tüm ara sokaklardaki<br />
durumun dahi izlenilmesi mümkündür.<br />
Ancak hali hazırda sadece ana<br />
arterlere ait bilgiler paylaşılmaktadır.<br />
Hâlbuki farklı bir uygulama bırakın<br />
İstanbul’u, tüm Türkiye için bu bilgileri<br />
yüksek doğrulukta verebilmektedir.<br />
Sadece seyir halindeki sürücülerin<br />
cep telefonlarına ait handover bilgisi<br />
ve gönüllü veri paylaşan kullanıcılardan<br />
elde edilen veriler, çok daha<br />
fazla bilginin vatandaşın kullanımına<br />
sunulmasını sağlamaktadır. Değinmek<br />
istediğim konu, etraftaki uçuşan verilere<br />
farklı bir gözle baktığımızda, çok<br />
farklı uygulamaların yapılabileceği<br />
ve insanların hizmetine sunulabileceğinin<br />
fark edilmesidir. Yeni dönem,<br />
farklı kaynaktaki verilerin hizmet için<br />
kullanılması dönemidir.<br />
62<br />
Mimar ve Mühendis
Change language