BİLDİRİ ÖZETLERİ / ABSTRACT BOOK

More documents

Recommendations

Info

Uluslararası Tarihte Etimesgut Sempozyumu (UTES) ETIMESGUT'S PLACE IN TURKISH AVIATION AND IMPORTANCE IN AVIATION EDUCATION <strong>ABSTRACT</strong> The "Tayyare Commission" created on June 1, 1911 is regarded as the beginning of Turkish Aviation history. When the Tayyare Commission was established; pilot training, aircraft design, air school opening, and the formation of combat units, ie the air force, have been identified as the main objectives. The steps of our aviation organization in Yeşilköy in Istanbul have been taken and organizational studies for aviation education have been completed in the following days. The idea of organizing at the point of aviation education is based on the idea that the costs of soldiers sent abroad are too high and that there will be much more work to be done with the same money and an education organization within the country. Among the witnesses of this period, Süreyya İlmenin; History of aviation brooks and ballooning in Turkey, "says study gives us more information about this topic. The Etimesgut region was established as a 50-dynasty village by the order of Ataturk in 1924-25 for immigrant Turks coming from Western Thrace after the declaration of the Republic. It was rebuilt in 1928 as a settlement. One of the important works carried out within this structure is the airplane factory belonging to Turkish Aeronautical Association, which will be opened at the end of the 1930s and the construction of Türkkuşu in the town of Etimesgut. This district, which is the center of both the Air Force and the Turkish Armed Forces in the years, will also have a military airport in the same area. Today, Aviation Museum, Aviation Hospital and Turkish Aeronautical University are located within the borders of this county. Our aim is to take place in the historical process of Etimesgut in a detailed manner and in both education and to reveal the importance of Sincan in the development process of civilmilitary aviation in Turkey. With this in mind, memories, periodicals and archival documents will be handed down from the formation of the Turkish air force in 1912 to the period of 1930 's offering by Etimesgut, and finally the situation will be discussed. Keywords: Etimesgut, Aviation, Türkkuşu, Turkish Aeronautical Association 148
Uluslararası Tarihte Etimesgut Sempozyumu (UTES) ETİMESGUT UÇAK FABRİKASI VE BURADAÜRETİLEN BAZI UÇAKLAR HAKKINDA BİR ÇALIŞMA Necat ÇETİN Uzman öğretmen Torbalı İbni Sina Sağlık Meslek Lisesi İzmir ÖZET Türk Hava Kurumu, Atatürk’ün emriyle 1925 yılında Türkiye'de havacılığın askeri, ekonomik, sosyal ve siyasal önemini anlatmak; askeri, sivil, sportif ve turistik havacılığın gelişmesini sağlamak; bütün bunlar için gerekli araç ve gereci hazırlamak; personeli yetiştirmek ve uçan bir Türk gençliği yaratmak amacıyla kuruldu. Aynı yıl, THK Alman Junkers Tayyare Fabrikası iş birliği ile "Kayseri Uçak Fabrikası'nı" kurdu. Alman Junkers lisansıyla A-19 ve A-20 uçaklarını üretti ve bu uçakların bakım ve onarımlarını yaptı. Fabrika, 1929 yılında Millî Savunma Bakanlığı 'na devredildi.1939-1941 yılları arasında 2. Dünya Savaşı öncesinde Genelkurmay Başkanlığı'nın da isteğiyle Etimesgut Uçak Fabrikası kuruldu. 1944 yılında üretime başlayan ve çok geniş kapsamlı bir girişim olan Etimesgut Uçak Fabrikası'nda, Magister uçaklarının yanısıra, THK-1, 3, 4, 7, 9, 13 planörleri ile THK-2, 5 ve 10 tiplerinde eğitim, sağlık ve nakliye uçakları da üretildi.16 tipte uçak ve proje tasarlandı.12 model (Askeri, eğitim, sağlık, nakliye, ambulans, vb)uçak üretimi gerçekleştirildi. İlk jet motoru tasarımı yapıldı. Tesisi uçak ihracatı yapan ilk tesis oldu. İlk yerli uçak motoru imal edildi. Türkiye, 1949 yılında dünyada uçak üreten 10 ülkeden biriydi. Ülkemizde küçük atölyelerin yaptığı motor imalat denemeleri bir tarafa bırakılırsa, ilk motor fabrikasının THK tarafından Gazi Orman Çiftliği'nde kurulduğunu söylenebilir. Bu fabrikanın çalışmaları 1951 yılına kadar sürdü ve dönemin getirdiği koşullar nedeniyle aynı yıl Makina ve Kimya Endüstrisi'ne devredildi. Bu dönemde Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağda önemli faaliyetlerde bulunmuştur. Anahtar Kelimeler: Etimesgut Uçak Fabrikası, Uçak üretimi, THK, Havacılık 149
Page 1 and 2:
ETİMESGUT BELEDİYE BAŞKANLIĞI U
Page 3 and 4:
Uluslararası Tarihte Etimesgut Sem
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98: Uluslararası Tarihte Etimesgut Sem
Page 147: Uluslararası Tarihte Etimesgut Sem
Page 173: Uluslararası Tarihte Etimesgut Sem
show all

BİLDİRİ ÖZETLERİ / ABSTRACT BOOK

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?