13.01.2013 Views

r - Süleyman Demirel Üniversitesi

r - Süleyman Demirel Üniversitesi

r - Süleyman Demirel Üniversitesi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

iki sınır durum dikkate alınmıştır. Bunlardan birincisi, beton ile donatı arasında tam<br />

aderansın olduğu durum, ikincisi ise aderansın hiç olmadığı durumdur. FRP’nin tipi,<br />

kalınlığı ve beton ile aralarında oluşan ara yüzdeki aderansın mukavemet ve rijitlik<br />

üzerine etkisi değerlendirilmiştir. FRP ile takviye edilmiş bir kolonun gerilme-şekil<br />

değiştirme ilişkisi ve kırılma yükünü tespit etmek amacıyla doğrusal olmayan analiz<br />

yapılmıştır. Analiz sonunda, ara yüzdeki aderansın ve FRP sargısının kalınlığının<br />

artmasıyla, takviye edilen kolonun rijitliğinin ve mukavemet değerinin arttığı<br />

gözlenmiştir. Ayrıca kullanılan FRP sargısının elastisite modülü değerinin rijitlik ve<br />

dayanıma etkisi olduğu gözlenmiştir. Oluşturulan model deneysel çalışma sonuçları<br />

ile desteklenmiştir.<br />

Canbay, Ersoy ve Özcebe (2003), farklı açıklık ve kat yüksekliğine sahip 3 açıklıklı,<br />

2 katlı betonarme çerçevenin orta açıklığına perde ekleyerek güçlendirme<br />

yapmışlardır. Türkiye’deki yapılarda sıkça rastlanan yumuşak kat, hatalı donatı<br />

detayları ve güçlü kiriş – zayıf kolon gibi yapı hatalarının bulunduğu çerçeve<br />

sistemin tepe noktasından tersinir – tekrarlanır yük uygulanmıştır. Çerçeve beton<br />

dayanımı 10 MPa, güçlendirme perdesi beton dayanımı 22 MPa kadardır. Boş<br />

çerçevenin tepe noktası ötelenme oranı %1.6 olduğunda, yatay yük değeri 14 kN<br />

olmuştur. Orta açıklığa, iki kolon arasına yerleştirilen betonarme perde ile<br />

güçlendirilen sistemin tepe noktası ötelenme oranı %1.6 iken yatay yük değeri 53 kN<br />

olduğu sonucuna varılmıştır. Sonuçlar güçlendirme perdesinin çerçeve yatay yük<br />

taşıma kapasitesini 3.5-4 kat artırdığını gösterdiği belirtilmiştir.<br />

Rahman vd. (2003) çalışmasında, ince betonarme plakların sonlu eleman yöntemi ile<br />

doğrusal olmayan analizi gerçekleştirilmiştir. Beton plak yapıların tasarımı ve<br />

analizinde çatlakların başladığı yerin önemi ifade edilmiştir. Plaklarda aydınlatma ve<br />

havalandırma için bırakılan boşluklara çok sık rastlanmasına rağmen tasarım ve<br />

analizinde eksikliklerin olduğu dile getirilmiştir. Beton plaklar için elastik çözümün<br />

bulunmamasından dolayı, böyle yapıların sonlu eleman modellemesine ihtiyaç<br />

olduğu belirtilmiştir. Çalışmada, farklı boyutlardaki boşluklara sahip plakların<br />

çatlama yükleri ve ezilme mekanizmaları araştırılmıştır. İki farklı eleman tipi<br />

kullanılmıştır. Birinci tipte, rötre, sünme, basınç ezilmesi ve çekme çatlağı gibi<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!