ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
154 Bezpieczeństwo bierne<br />
● Oparcie fotela ustawić tak, by kierownicę można było uchwycić w najwyższym<br />
jej punkcie lekko zgiętymi rękoma.<br />
● Zagłówek tak ustawić, aby jego górna krawędź znajdowała się możliwie na tej<br />
samej wysokości, co górna część głowy ⇒ rys. 138 – z prawej.<br />
● Prawidłowo założyć pas bezpieczeństwa ⇒ strona 158, Jak prawidłowo zapiąć<br />
pas bezpieczeństwa?.<br />
Ręczne ustawianie fotela kierowcy ⇒ strona 73, Ustawianie foteli.<br />
Elektryczne ustawianie fotela kierowcy ⇒ strona 74, Elektryczne ustawianie foteli.<br />
UWAGA<br />
● Fotele oraz wszystkie zagłówki zawsze muszą być ustawione odpowiednio<br />
do wzrostu siedzącej osoby, zaś pasy bezpieczeństwa – prawidłowo założone,<br />
by zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.<br />
● Dla kierowcy wymagane jest, aby zachowywać odstęp do najmniej 25 cm<br />
od kierownicy i odstęp co najmniej 10 cm między nogami a tablicą rozdzielczą<br />
na wysokości poduszki bezpieczeństwa kolan ⇒ rys. 138 - z lewej. Jeśli się nie<br />
zachowa tego minimalnego odstępu, poduszki bezpieczeństwa mogą być nieskuteczne<br />
– zagrożenie życia!<br />
● Podczas jazdy kierownicę pewnie trzymać obiema rękami po bokach, na<br />
zewnętrznym jej obwodzie, w pozycji dłoni na godzinach dziewiątej i trzeciej.<br />
W żadnym razie kierownicy nie trzymać w pozycji rąk na godzinie dwunastej<br />
czy w inny sposób (np. za jej środek lub na wewnętrznym obwodzie). W takich<br />
przypadkach, gdy nastąpi wyzwolenie poduszki bezpieczeństwa kierowcy,<br />
można doznać obrażeń dłoni, rąk i głowy.<br />
● Podczas jazdy oparcia foteli nie powinny być zbyt mocno odchylone do tyłu,<br />
gdyż pogarsza się wtedy działanie ochronne pasów bezpieczeństwa i poduszek<br />
bezpieczeństwa – ryzyko obrażeń!<br />
● Należy dopilnować, by pod nogami nie leżały żadne przedmioty, które na<br />
skutek gwałtownego manewru lub hamowania mogłyby wpaść pod pedały. W<br />
takim przypadku nie dałoby się wcisnąć pedału sprzęgła, pedału hamulca lub<br />
dodać gazu. <br />
Właściwa pozycja siedząca pasażera obok kierowcy<br />
Pasażer nie może się znajdować w odległości mniejszej niż 25 cm<br />
od tablicy rozdzielczej, aby poduszka bezpieczeństwa w przypadku<br />
wyzwolenia zapewniała jak największe bezpieczeństwo.<br />
Dla bezpieczeństwa pasażera i dla zmniejszenia groźby obrażeń w razie wypadku<br />
zalecamy następujące ustawienie:<br />
● Przesunąć fotel pasażera jak najdalej w tył.<br />
● Zagłówek tak ustawić, aby jego górna krawędź znajdowała się możliwie na tej<br />
samej wysokości, co górna część głowy ⇒ rys. 138 – z prawej.<br />
● Prawidłowo założyć pas bezpieczeństwa ⇒ strona 158, Jak prawidłowo zapiąć<br />
pas bezpieczeństwa?.<br />
W wyjątkowych przypadkach poduszkę bezpieczeństwa pasażera można wyłączyć<br />
⇒ strona 168, Wyłączanie poduszki bezpieczeństwa.<br />
Ręczne ustawianie fotela pasażera ⇒ strona 73, Ustawianie foteli.<br />
Elektryczne ustawianie fotela pasażera ⇒ strona 74, Elektryczne ustawianie foteli.<br />
UWAGA<br />
● Fotele oraz wszystkie zagłówki zawsze muszą być ustawione odpowiednio<br />
do wzrostu siedzącej osoby, zaś pasy bezpieczeństwa – prawidłowo założone,<br />
by zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.<br />
● Pasażer musi zachowywać odległość co najmniej 25 cm od tablicy rozdzielczej.<br />
Jeśli się nie zachowa tego minimalnego odstępu, poduszki bezpieczeństwa<br />
mogą być nieskuteczne – zagrożenie życia!<br />
● Podczas jazdy stopy zawsze należy trzymać na podłodze – nie wolno ich<br />
opierać o tablicę rozdzielczą ani trzymać na siedzeniu czy wystawiać przez okno.<br />
Nieprawidłowa pozycja zwiększa ryzyko obrażeń w razie gwałtownego hamowania<br />
lub wypadku. Gdy następuje wyzwolenie poduszek bezpieczeństwa,<br />
wskutek niewłaściwej pozycji siedzącej można doznać śmiertelnych obrażeń!<br />
● Podczas jazdy oparcia foteli nie powinny być zbyt mocno odchylone do tyłu,<br />
gdyż pogarsza się wtedy działanie ochronne pasów bezpieczeństwa i poduszek<br />
bezpieczeństwa – ryzyko obrażeń!