ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

Po automatycznym myciu z konserwacją trzeba odtłuścić gumki wycieraczek.
Mycie ręczne
Myjąc samochód ręcznie, należy najpierw rozmoczyć brud dużą ilością wody, a potem
jak najdokładniej go spłukać.
Następnie umyć samochód miękką gąbką, rękawicą do mycia lub specjalną
szczotką, nie naciskając zbyt mocno. Należy myć od góry w dół, zaczynając od dachu.
Powierzchnie lakierowane samochodu myć, nie wywierając nacisku. Tylko w
przypadku silnego zabrudzenia użyć szamponu.
Gąbkę lub rękawicę do mycia należy często i dokładnie płukać.
Na koniec umyć koła, progi i tym podobne miejsca. Do mycia tych elementów użyć
innej gąbki.
Po umyciu samochód trzeba dobrze opłukać, a na koniec wytrzeć irchą do sucha.
UWAGA
● Podczas mycia samochodu musi być wyłączony zapłon – ryzyko wypadku!
● Myjąc podwozie, wnętrze nadkoli czy kołpaki kół, należy uważać na części
o ostrych krawędziach, by nie przeciąć sobie rąk.
OSTROŻNIE
● Nie wolno myć samochodu w pełnym słońcu, gdyż grozi to uszkodzeniem lakieru.
● Zimą, polewając samochód wodą z węża, nie kierować strumienia wody bezpośrednio
na zamki ani szczeliny drzwi i pokryw, gdyż mogą potem zamarznąć.
● Do mycia nie wolno używać gąbek do zmywania owadów, ostrych zmywaków
kuchennych ani podobnych rzeczy, gdyż mogą uszkodzić lakier.
Informacja dotycząca środowiska
Samochód należy myć tylko w specjalnym, przeznaczonym do tego miejscu. W takich
miejscach brudna woda – która może być zanieczyszczona olejem – nie spływa
bezpośrednio do kanalizacji. Na niektórych obszarach mycie samochodu poza
wyznaczonymi miejscami jest w ogóle zabronione.
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy
Mycie urządzeniem wysokociśnieniowym
Myjąc samochód urządzeniem wysokociśnieniowym, koniecznie przestrzegać zasad
użytkowania, podanych przez jego producenta. Dotyczy to szczególnie ciśnienia
i odstępu. Należy zachować wystarczający odstęp od miękkich części, takich
jak węże gumowe czy wytłumienia.
Nie wolno używać dysz o zwartym strumieniu ani specjalnych dysz obrotowych
do zdzierania brudu!
UWAGA
Zwłaszcza opon nigdy nie wolno myć dyszą o zwartym strumieniu. Nawet
krótkie mycie ze stosunkowo dużej odległości może uszkodzić oponę w widoczny
bądź niewidoczny sposób – niebezpieczeństwo wypadku!
OSTROŻNIE
Woda nie powinna być cieplejsza niż 60 °C, gdyż inaczej może uszkodzić samochód.
Konserwowanie
Dobrze przeprowadzona konserwacja w znacznym stopniu chroni lakier przed
wpływem środowiska i uszkodzeniami mechanicznymi.
Samochód należy powlec woskowym środkiem konserwacyjnym (woskiem stałym)
najpóźniej wtedy, gdy na czystej polakierowanej powierzchni nie tworzą się duże
krople wody.
Nową warstwę stałego wosku można nakładać tylko na dokładnie umytą i wysuszoną
powierzchnię lakierowaną. Nawet gdy samochód jest regularnie myty środkiem
woskującym, zaleca się dwa razy do roku zakonserwować go woskiem stałym.
OSTROŻNIE
Nie wolno woskować szyb.
Polerowanie
Polerowanie jest konieczne tylko wtedy, gdy lakier stracił swój dekoracyjny wygląd
i nie da się przywrócić mu połysku środkami konserwacyjnymi. £
Wskazówki eksploatacyjne
Konserwacja i pielęgnacja samochodu
Pomoc w razie awarii Dane techniczne
195