Οδηγός Î•ÎºÏ€Î±Î¹Î´ÎµÏ Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï

Οδηγός Εκπαιδευτικού για το Π.Σ. της Γεωγραφίας στο Δημοτικό Σχολείο
Η μόνιμη σύνδεση Ρίου-Αντιρρίου μέσω της Γέφυρας εξασφαλίζει:
• μείωση του χρόνου διέλευσης στα 5 λεπτά (σε σύγκριση με τον μέσο όρο
των 45 λεπτών με τα οχηματαγωγά πλοία πριν την κατασκευή της Γέφυρας)
• διέλευση με άνετες και ασφαλείς συνθήκες υψηλού επιπέδου
• συνεχή λειτουργία ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών.
Η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου βρίσκεται στο σταυροδρόμι δύο σημαντικών οδών και
συγκεκριμένα του αυτοκινητοδρόμου Αθηνών-Κορίνθου-Πατρών-Καλαμάτας
(Ολυμπία Οδός) και του αυτοκινητοδρόμου Ιωαννίνων-Αντιρρίου (Ιονία Οδός), οι
οποίες συνδέουν τις πιο σημαντικές ελληνικές πόλεις και αποτελεί τμήμα του
ευρωπαϊκού δικτύου αυτοκινητοδρόμων. Η Γέφυρα διευκολύνει την επικοινωνία
μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας (και κατ’ επέκταση με τη Δυτική Ευρώπη) μέσω των
λιμανιών της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας.
Μοχλός τοπικής ανάπτυξης
Αυτό που εξαρχής έμοιαζε βέβαιο έχει πλέον γίνει πραγματικότητα. Η ανάπτυξη
είναι ορατή τόσο στην περιοχή γύρω από τη Γέφυρα, όσο και στην καθημερινότητα
της τοπικής κοινωνίας. Από τις δυτικές παρυφές της Πάτρας μέχρι τις ανατολικές της
Ναυπάκτου, αναπτύσσεται μια νέα μεγάλη περιφερειακή μητρόπολη. Η Γέφυρα
ονομάστηκε «Χαρίλαος Τρικούπης» και ενίσχυσε σημαντικά την οικονομική
ανάπτυξη της περιοχής. Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου Πατρών «…η
Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο για τη Δυτική
Ελλάδα και τη χώρα γενικότερα, τόσο από οικονομική και αναπτυξιακή άποψη, όσο
και από κοινωνική. Οι επιδράσεις του Έργου μεταβάλλουν τις εισοδηματικές και
εργασιακές συνθήκες των γύρω περιοχών, αλλά και τις συνθήκες κοινωνικού
αποκλεισμού, με αποτέλεσμα να απελευθερώνονται νέες αναπτυξιακές δυνάμεις,
οι οποίες με κατάλληλα μέτρα και πολιτικές θα προσφέρουν περαιτέρω ανάπτυξη
στις περιφερειακές οικονομίες».
- 60 -