29.01.2015 Views

osnove brodske terotehnologije - Sveučilište u Dubrovniku

osnove brodske terotehnologije - Sveučilište u Dubrovniku

osnove brodske terotehnologije - Sveučilište u Dubrovniku

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

- 123 -<br />

naručene novogradnje, odobravaju projektnu dokumentaciju i sudjeluju, zajedno s<br />

inspektorom, u nadzoru gradnje i isporuke novog broda.<br />

Na čelu je službe održavanja njezin rukovodilac. Kako se može uvidjeti iz opisa zadataka<br />

grupe specijalista za podršku, najčešće je ova služba zadužena i za novogradnje, što dijelom<br />

ide i u razvoj. Tad se ona obično naziva "tehničkom službom"..<br />

Smještaj ove službe u shemi radne organizacije danas je još vrlo šarolik. Naime,<br />

brodarstvo kao privredna grana ubraja se u one tradicionalističke, što znači konzervativne,<br />

ili, bolje rečeno, u one koje sporo prihvaćaju novine, posebno u organizacijskom smislu.<br />

No, što vrijedi za cjelinu, ne vrijedi podjednako i za sve njezine dijelove. Zato brodarstvo<br />

nije nikad samo na jednoj razvojnoj razini. Ima brodarskih poduzeća koja su još, tako reći,<br />

u prošlom stoljeću, a ima ih i vrlo naprednih. Odatle tolika šarolikost u organizacijskim<br />

shemama (a situacija se neće tako uskoro promijeniti), pa je negdje ova služba bez nekih<br />

segmenata koji su nabrojeni, ponegdje je samo zadužena za održavanje i odvojena od<br />

novogradnji i razvoja, negdje je na razini odsjeka, a ponegdje na razini odjela (sektora).<br />

Moderna se organizacija brodarskog poduzeća sve više orijentira prema "operativnom<br />

odjelu" (sektoru). Taj odjel rukovodi (upravlja) cjelokupnim "prijevoznim" procesom<br />

brodova u floti i zadužen je za njihovo održavanje i performanse, za njihovu opskrbu<br />

doknadnim dijelovima, materijalima, gorivom, mazivom, vodom i hranom. On se brine<br />

za popunu brodskim osobljem, za osiguranje rizika, za izbor najpogodnijih ruta u<br />

pojedinom putovanju, te za optimalizaciju lučkih troškova, a sve to oslanjajući se na<br />

integralni informacijski sustav, povezan najčešće s vanjskim (međunarodnim) vrelima<br />

informacija. U tom kontekstu služba o kojoj je riječ bila bi na razini odsjeka, jednim<br />

svojim dijelom integrirana u "operativni odjel" (sektor), a drugim u "razvojni" ili "odjel za<br />

planiranje". Prigovor da bi ona tako bila "razuđena", ne stoji jer već danas sve važnije<br />

odluke teže k interdisciplinarnom suglasju, gdje je svaki element (podjednako) važan, a<br />

kohezija (i efikasnost) postiže se uvjetovanom funkcionalnom suradnjom i ravnomjernom<br />

raspodjelom suodgovornosti na svakoga pojedinog subjekta u procesu. On je onda<br />

odgovoran "zaduženom" rukovodiocu bez obzira na odjelno "pozicioniranje". Nalazimo se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!