osnove brodske terotehnologije - Sveučilište u Dubrovniku

- 164 -
„jksd
" bilo da se nalaui na njemu ili je na kopnu. Svi doknadni dijelovi i 44
rezervni uređaji, uključujući rezervnu osovinu (vratilo) vijka i/ili 45
" rezervni propuizor, ako postoje, koji su pripadali brodu u trenutku 46
" pregleda, rabljeni ili novi, bili na brodu ili ne, postaju vlasništvo 47
1kupca; dijelovi kojih je narudžba u toku iz toga su isključeni. Troš- 48
" kovi isporuke, ako ih bude, bit će na teret kupca. Prodavalac nije 49
" obavezan nadomjestiti one doknadne dijelove, uključujući i rezervnu 50
" osovinu vijka i rezervni propuizor, koji su bili uzeti iz pričuve i u- 51
" potrijebljeni kao zamjena prije isporuke broda, ali ti rabljeni zamije- 52
" njeni dijelovi postaju vlasništvo kupca. Radio-uređaj i navigacijska 53
" oprema, ako su vlasništvo prodavaoca, uključeni su u prodaju bez 54
" nadoplate. 55
" Prodavalac ima pravo s broda iskrcati posude, tanjure, jedaći pribor, 56
" posteljinu i ostale predmete koji imaju otisnute oznake ili zastavu pro- 57
" davaoca, pod uvjetom da ih nadomjesti sličnim neobilježenim. Knjižni- 58
" ca, obrasci itd., koji su u isključivoj upotrebi na brodovima prodavaoca, 59
" isključeni su iz prodaje, i to bez kompenzacije. 60
" Kupac će preuzeti preostalo gorivo, netrošeno mazivo i netrošene za- 61
" lihe materijala i namirnica i za to će platiti trenutačnu tržnu cijenu 62
" u luci isporuke na dan isporuke broda. 63
" 8. Dokumentacija 64
" U trenutku isporuke prodavalac će kupcu uručiti sve klasifikacijske 65
" svjedodžbe i sve nacrte i sl. koji su na brodu. 66
" Ostalu dokumentaciju, ako je ima, prodavalac će odmah uputiti kup- 67
" cu, čim od njega primi instrukcije. Prodavalac može zadržati brodske 68
" dnevnike, ali kupac ima pravo napraviti fotokopije. 69
Preuzima li se, dakle, brod na temelju ovakvog ugovora, što je najčešće tako, male su
mogućnosti za bilo kakvu provjeru ili pokus koji bi bio relevantan s terotehnološkog
aspekta. To jasno proizlazi iz točke 4. ugovora redak 5, i 6. Prihvaćanjem broda nakon
ovakvog pregleda u plutajućem stanju, kupoprodaja je zaključena (redak 8. i 9). To
zapravo znači da svi defekti koji se poslije otkriju pregledom u doku, moraju doduše biti
otklonjeni o trošku prodavaoca, ali se brod više ne može odbiti, pa makar to bila i najteža
oštećenja ili defekti. Zbog toga je u ovakvim okolnostima od bitne važnosti pomna analiza
arhivske građe u vezi s klasifikacijskim pregledima prethodnog perioda iskorišćavanja
broda.