CIPRA SLOVENIJA, MEDNARODNA KOMISIJA ZA VARSTVO ALP
CIPRA SLOVENIJA, MEDNARODNA KOMISIJA ZA VARSTVO ALP
CIPRA SLOVENIJA, MEDNARODNA KOMISIJA ZA VARSTVO ALP
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Slika 39: Urejenost kolesarnic ob glavnih železniških in avtobusnih postajah večjih občin v letu 2011. Vir: <strong>CIPRA</strong>,<br />
2011.<br />
V večini večjih občin imajo medkrajevni JPP združen z MPP, tj. možnost, da potnike medkrajevni JPP<br />
pripelje do enega ali več postajališč MPP. Občine, kjer postajališča medkrajevnega JPP in MPP niso<br />
združena, so mestni občini Velenje in Murska Sobota ter občina Postojna. Mestni občini Celje in Ptuj<br />
sicer nimata organiziranega MPP, a je v teh občinah za mobilnost občanov zelo pomemben<br />
medkrajevni JPP. Zaradi tega so postajališča medkrajevnega prometa označili kot mestna, saj<br />
opravljajo to funkcijo. V mestni občini Celje je medkrajevni prevoz tudi sofinanciran s strani države,<br />
podobno kot MPP v ostalih občinah.<br />
Pomembno je tudi povezovanje osebnega motornega in javnega potniškega prometa. V Sloveniji se<br />
je v zadnjih letih vzpostavilo nekaj parkirišč P+R (»Park and ride« oz. Parkiraj in se pelji), kjer potniki<br />
lahko parkirajo osebna vozila in pot (npr. v mestno središče) nadaljujejo z MPP.<br />
IDENTIFIKACIJA STANJA JPP IN UKREPOV TRAJNOSTNE MOBILNOSTI V SLOVENSKIH OBČINAH 34