CIPRA SLOVENIJA, MEDNARODNA KOMISIJA ZA VARSTVO ALP

More documents

Recommendations

Info

4.7. Ali je na železniški postaji urejeno parkirišče za osebna vozila? 5. Medkrajevni avtobusni potniški promet 5.1. Koliko denarja letno vaša občina investira v urejenost postajališč medkrajevnega potniškega prometa (označevanje, praznjenje košev, pluženje)? _______ EUR 5.2.1. Vozni red na postajališčih (izberite): a) ga pregledujemo in napake posredujemo pristojnemu inšpektoratu; c) ga ne pregledujemo; 5.2.2. Ocenite delež postajališč z ažurnim voznim redom: ____%. 5.3. Ocenite delež postajališč medkrajevnega potniškega prometa povezanih s pločnikom, kar pomeni vsaj 100 m pločnik do postajališča z vsaj ene strani: a) < 50 %, b) 50 – 75 %, c) 75 – 100 %. 5.4. Ali je prevoz šolskih otrok povezan z medkrajevnim potniškim prometom? DA / NE. 5.5. Kateri so vaši finančni ukrepi za spodbujanje medkrajevnega avtobusnega prometa? __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ 6. Železniški potniški promet Izpolnite, če ste povezani z železniškim omrežjem 6.1. Ali železniški promet služi tudi za prevoze znotraj mesta: DA / NE 6.2. Na železniških postajališčih v občini je možen prestop na drugo obliko javnega prevoza, kar pomeni, da so postaje obeh prevoznih načinov v neposredni bližini, vozni redi pa usklajeni? DA / NE 7. Območja za pešce 7.1. Navedite dolžino cest, zaprtih za motoriziran promet v območjih za pešce: ____ m. 7.2. Koliko znaša dolžina kolesarskih stez? ______ km. 7.3. Koliko znaša dolžina pešpoti, ki so ločene od cest (npr. nabrežja, ozke ulice, idr.)? _____ km. 7.4. Ali javni potniški promet pripelje do območij za pešce? DA / NE. 7.5. Dolžina cest, ki ustrezajo ureditvi deljenega prostora (angl. »shared space«), kjer si vsi uporabniki enakovredno delijo prostor: _____ km. IDENTIFIKACIJA STANJA JPP IN UKREPOV TRAJNOSTNE MOBILNOSTI V SLOVENSKIH OBČINAH 63
8. Medobčinsko povezovanje ‐ Povezovanje vaše občine s sosednjimi 8.1. Ali sodelujete s sosednjimi občinami pri urejanju skupnega javnega potniškega prevoza (usklajevanje voznih redov, neposredne povezave, sofinanciranje, P+R parkirišča…)? DA / NE S katerimi in kako? __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 8.2. Kje so glavni problemi pri sodelovanju s sosednjimi občinami na področju javnega potniškega prometa? __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 8.3. Kje vidite glavne potenciale za sodelovanje s sosednjimi občinami na področju mobilnosti? __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________ 8.4. Ali občina sodeluje s ponudniki javnega potniškega prevoza (avtobusni prevozniki ipd.)? DA / NE Kako?_____________________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 9. Občina in trajnostna mobilnost 9.1. Kako vaša občina povečuje ozaveščenost javnosti za uporabo trajnostnih oblik mobilnosti? Možnih je več odgovorov, pri vsakem, za katerega se opredelite, navedite vsaj en primer, ki je prispeval k povečani osveščenosti. a) promocija javnega potniškega prometa: b) promocija kolesarjenja: c) spodbujanje hoje v šolo, vrtec: d) urejanje pešpoti: e) vožnja več ljudi z isti avtomobilom – carsharing: f) drugo: 9.2. Ali redno spremljate potovalne navade prebivalstva v vaši občini in na kakšen način? DA / NE Način spremljanja potovalnih navad:_____________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________ IDENTIFIKACIJA STANJA JPP IN UKREPOV TRAJNOSTNE MOBILNOSTI V SLOVENSKIH OBČINAH 64
Page 1 and 2:
IDENTIFIKACIJA STANJA JAVNEGA POTNI
Page 3 and 4:
K A Z A L O 1. UVOD ...............
Page 5 and 6:
2. METODOLOGIJA RAZISKAVE Večina z
Page 7 and 8:
Razvidno je, da število osebnih av
Page 9 and 10:
Slika 5: Indeks delovne migracije (
Page 11 and 12:
4. ANALIZA STANJA JPP V VEČJIH SLO
Page 13 and 14: Slika 9: Število delovnih migranto
Page 15 and 16: Kot kazalec uspešnosti in učinkov
Page 17 and 18: Slika 15: Število potniških kilom
Page 19 and 20: Slika 17: Prometno povpraševanje -
Page 21 and 22: Slika 20: Prometna ponudba - števi
Page 23 and 24: Dolžina omrežij MPP Seštevek dol
Page 25 and 26: Sofinanciranje MPP Pomemben del mob
Page 27 and 28: Cenovna politika Brezplačen prevoz
Page 29 and 30: Slika 31: Povprečna starost vozneg
Page 31 and 32: Slika 34: Delež vozil MPP v večji
Page 33 and 34: Iz letnega poročila LPP za leto 20
Page 35 and 36: Slika 39: Urejenost kolesarnic ob g
Page 37 and 38: Slika 41: Spremljanje potovalnih na
Page 39 and 40: posameznih prog JPP. Mestni občini
Page 41 and 42: Kazalca za cenovno politiko: Osnovn
Page 43 and 44: Skupne zmagovalke (max 33,5): Velen
Page 45 and 46: 6. TRAJNOSTNA MOBILNOST V MANJŠIH
Page 47 and 48: Ljubljano), zgradili so novo postaj
Page 49 and 50: Uvajanje inovacij na področju mobi
Page 51 and 52: Načrtovanje mobilnosti presega ob
Page 53 and 54: Seveda so za nadaljnje korake proti
Page 55 and 56: 7.2. Tuji primeri Regija Auerbergla
Page 57 and 58: izboljšanja delovanja JPP in hkrat
Page 59 and 60: 10. PRILOGE Priloga 1: Vprašalnik
Page 61 and 62: 2.3.6. Kateri so vaši že izvedeni
Page 63: 3. Opremljenost postajališč mestn
Page 67 and 68: Priloga 2: Vprašalnik za »vse ost
Page 69: Projekti v teku: __________________
show all

CIPRA SLOVENIJA, MEDNARODNA KOMISIJA ZA VARSTVO ALP

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?