Bystruktur og transportadfærd - DCE - Nationalt Center for Miljø og ...
Bystruktur og transportadfærd - DCE - Nationalt Center for Miljø og ...
Bystruktur og transportadfærd - DCE - Nationalt Center for Miljø og ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Trafikale konsekvenser<br />
Måling af centerstyrke<br />
svundet <strong>og</strong> afløst af en storbutik i et industriområde. Centrene i bykernerne<br />
findes <strong>for</strong>tsat, men kan have fået skarp konkurrence fra et<br />
nyt center med lavprisvarehus <strong>og</strong> andre storbutikker i byernes udkant.<br />
Jo færre lokale butikker der findes i en by, des flere må bevæge sig<br />
langt <strong>for</strong> at skaffe den daglige vare<strong>for</strong>syning. Og denne tur <strong>for</strong>egår<br />
oftest i bil, i modsætning til indkøb i et lokalt center inden <strong>for</strong> f.eks.<br />
400 meter fra boligen, hvor mange kunder kan gå eller benytter cykel.<br />
Et storcenter i byens udkant vil - som det er påvist i afsnit 1.2.2 -<br />
yderligere øge transportarbejdet i <strong>for</strong>hold til en koncentration i bymidten,<br />
alene <strong>for</strong>di kunderne i byen i gennemsnit har længere til<br />
centeret.<br />
Den øgede bilisme har fremmet denne proces, <strong>for</strong>di kunderne er blevet<br />
mere villige til at rejse længere til centerfunktionerne, hvis de<br />
derved får n<strong>og</strong>et bedre. Det kan være større vareudbud, lavere pris<br />
eller bedre kvalitet. Dette har detailhandelen <strong>og</strong> andre udbydere af<br />
centerfunktioner udnyttet til bl.a. koncentration i centre <strong>og</strong> udbud af<br />
store lavpriscentre, som igen har <strong>for</strong>stærket nedlæggelsen af små<br />
butikker <strong>og</strong> decentrale mindre servicefunktioner.<br />
Ud fra en miljøsynsvinkel vil det ideelle være så lille et opland som<br />
muligt <strong>for</strong> de enkelte centre, <strong>og</strong> til gengæld en stor dækning af efterspørgslen<br />
inden <strong>for</strong> oplandet. Ud fra en konkurrencemæssig synsvinkel<br />
tilstræbes derimod så stor en omsætning som muligt, <strong>og</strong> denne<br />
skaffes gerne ved et så stort opland som muligt, hvilket bedst<br />
opnås ved koncentration, så de enkelte enheder understøtter hinanden,<br />
eller gennem udbud i store centerenheder.<br />
Hierarkisering, specialisering <strong>og</strong> arbejdsdeling mellem byer <strong>og</strong> centre<br />
fører alt i alt til et større transportarbejde <strong>og</strong> miljøbelastning. Gennem<br />
koncentration af centerfunktionerne <strong>og</strong> nedlæggelse af mindre<br />
centre samt nærbutikker <strong>og</strong> andre mindre centerfunktioner er transportarbejdet<br />
<strong>og</strong> miljøbelastningen til indkøb til stadighed øget. I USA<br />
er centerudviklingen, bilismen <strong>og</strong> den centerstruktur dette fører med<br />
sig, løbet længere end i Europa, <strong>og</strong> her er transportarbejdet til ærinder<br />
2,5 gange større end i Danmark <strong>og</strong> andre europæiske lande<br />
(Schipper et. al., 1995)<br />
Men hvor meget større transportarbejde <strong>for</strong>skelle i centerstruktur<br />
fører til, skal rent <strong>for</strong>eløbigt søges belyst gennem analyserne. N<strong>og</strong>et<br />
endeligt svar kan d<strong>og</strong> ikke findes med denne rapport, <strong>for</strong>di n<strong>og</strong>le af<br />
de skitserede problemstillinger ikke tages op, dels af tidsmæssige<br />
grunde, dels <strong>for</strong>di datagrundlaget ikke er optimalt til belysning af<br />
problemstillingen.<br />
4.1.2 Metode<br />
Et centers placering i centerhierakiet ifølge servicecenterteorien måles<br />
bl.a. på grundlag af en opgørelse af hvilke typer servicefunktioner,<br />
der findes i hver by <strong>og</strong> derefter rangordning af byerne <strong>og</strong> centerfunktionerne<br />
med en skal<strong>og</strong>ramteknik (se Illeris et. al., 1966). Dette<br />
127
Change language