Bystruktur og transportadfærd - DCE - Nationalt Center for Miljø og ...
Bystruktur og transportadfærd - DCE - Nationalt Center for Miljø og ...
Bystruktur og transportadfærd - DCE - Nationalt Center for Miljø og ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
152<br />
der i gennemsnit. Regressionslinien <strong>for</strong> antal kunder pr. indbygger<br />
falder med et stigende antal ansatte pr. indbygger. Byerne med flest<br />
ansatte pr. indbygger har dermed færre kundebesøg pr. indbygger<br />
end de øvrige store byer, mens de af byerne, der har færrest ansatte<br />
pr. indbygger har flere kundebesøg pr. indbygger. Byerne har en høj<br />
attraktion langt fra byen, helt op imod 30 km fra centrum.<br />
De øvrige bygrupper over 10.000 indbyggere har indbyrdes n<strong>og</strong>enlunde<br />
lige mange ansatte pr. indbygger, men lidt færre end bygruppen<br />
på 24-35.000 indbyggere. Antallet af kunder pr. indbygger stiger<br />
stort set lige meget i de tre byklasser ved flere ansatte pr. indbygger.<br />
De største byer over 70.000 indbyggere har færrest kunder pr. ansat<br />
<strong>og</strong> de mindste af byerne på 10-24.000 indbyggere flest. Forskellene er<br />
d<strong>og</strong> ikke store.<br />
Byerne over 70.000 indbyggere har et større et opland end de øvrige<br />
byer. 20-30 km fra bycenteret har de en større attraktion end de øvrige<br />
byklasser. De 2 øvrige byklassers opland strækker sig kun 20-25<br />
km ud i regionen fra byernes centrum.<br />
Byerne på 24-35.000 indbyggere udgør tilsyneladende en særgruppe<br />
på et højere hierarkisk niveau end deres størrelse tilsiger. Deres opland<br />
strækker sig længere ud i regionen end de øvrige store byers.<br />
Kun de 4 største byer har et lige så stort eller måske lidt større opland.<br />
Mange ansatte i <strong>for</strong>hold til indbyggertallet <strong>og</strong> dermed antagelig<br />
et stort udbud af centerfunktioner har skabt en stor kundetilstrømning<br />
i <strong>for</strong>hold til byernes størrelse. Imidlertid synes analyserne at<br />
vise, at byerne har nået en absolut grænse <strong>for</strong>, hvad de kan tiltrække<br />
af kunder, så et større udbud synes generelt ikke at kunne øge kundetilstrømningen.<br />
Disse byer kan udgøre en særlig gruppe af byer, der har specialiseret<br />
sig i centerfunktionen. Men <strong>for</strong>klaringen kan <strong>og</strong>så ligge i den danske<br />
ge<strong>og</strong>rafi. De store byer på 35.000-65.000 indbyggere er koncentreret i<br />
de tættest befolkede egne af landet, Østjylland fra Kolding til Randers<br />
<strong>og</strong> på Sjælland, især i Hovedstadsregionen (Næstved er eneste<br />
undtagelse). Byerne på 24-35.000 indbyggere ligger derimod i højere<br />
grad i Syd- Vest- <strong>og</strong> Nordjylland samt Falster, der er tyndere befolket,<br />
<strong>og</strong> hvor der er længere mellem de store byer. Kun 3 ligger i det<br />
tættere befolkede Vestsjælland <strong>og</strong> Fyn. Herved bliver byernes opland<br />
automatisk større, <strong>og</strong> behovet <strong>for</strong> specialiserede centerfunktioner<br />
<strong>og</strong>så større end kundetilstrømningen egentlig kan bære. Figur 3-2<br />
synes at bekræfte dette <strong>for</strong>hold, idet der er mindst 5 km længere til<br />
de større bykoncentrationer fra byerne på 24-35.000 indbyggere end<br />
fra byerne på 35-65.000 indbyggere.<br />
Ud fra teorien om et centerhierarki er det oplagt, at de største byer<br />
over 70.000 indbyggere må ligge på det højeste hierarkiske niveau,<br />
<strong>for</strong>di bystørrelsen giver mulighed <strong>for</strong> at opnå en meget stor specialisering<br />
af centerfunktionerne. Herudover er der imidlertid ikke n<strong>og</strong>en<br />
grund til at mene, at de har et højere niveau. Det bemærkes <strong>og</strong>så, at<br />
der inden <strong>for</strong> en afstand på mindst 30 km fra disse byer ikke findes<br />
n<strong>og</strong>en større bydannelser. Dette er i sig selv medvirkende til, at de<br />
største byer har et ekstra stort opland.