Kommuneplan 2002-2014
Kommuneplan 2002-2014
Kommuneplan 2002-2014
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SKATTEFINANSIERET<br />
Sted Tekst Udvalg<br />
222004<br />
222008<br />
222009<br />
22<strong>2014</strong><br />
222015<br />
222022<br />
222026<br />
222029<br />
222037<br />
222053<br />
222054<br />
222055<br />
222056<br />
222060<br />
222062<br />
222063<br />
222064<br />
222071<br />
222088<br />
222097<br />
222120<br />
Vej- og trafiksikkerhed<br />
Teglbuen, omlægning<br />
Cyklistplan<br />
Nivå Center og trafikterminal<br />
Statstilskud<br />
Stistrækning langs GI. Strandvej<br />
Brugervenlighed af stisystem<br />
Adgangstorv v. Mariehøj, Sneglehuset<br />
Niverødvej, svingbane ved Nivåvej<br />
Egedalsvej, dobbeltrettet sti<br />
Trafiksanering af landzonen<br />
Teglværksvej-istandsættelse-forlængelse<br />
Sanering af boligveje Kokkedal Vest<br />
Sti Stejlpladsen og Teglværksvej<br />
Trafikale forans. Brønsholmvej<br />
Stibelysning - Brønsholmgårdsvej<br />
Christianshusvej, sikker skolevej<br />
Asfaltering af P-plads, Græstedgård<br />
Indkørsel Flyglet<br />
Coloplast, andel<br />
Sti langs Mariehøj<br />
Ny sti Lyngebækgård fra Møllevej<br />
Byvejen - trafiksikkerhedsforanstalt.<br />
GI. Strandvej, trafikforanstaltninger<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
UTM<br />
IALT<br />
Budget<br />
2003<br />
4.390<br />
-2.855<br />
0<br />
250<br />
435<br />
250<br />
100<br />
150<br />
-75<br />
250<br />
100<br />
2.995<br />
Budget<br />
2004<br />
200<br />
675<br />
250<br />
445<br />
1.050<br />
500<br />
500<br />
250<br />
100<br />
50<br />
125<br />
4.145<br />
Budget<br />
2005<br />
700<br />
250<br />
500<br />
300<br />
250<br />
275<br />
1.050<br />
3.325<br />
Budget<br />
2006<br />
250<br />
250<br />
500