Kommuneplan 2002-2014
Kommuneplan 2002-2014
Kommuneplan 2002-2014
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
"6<br />
De tre områder er: Nivå Station og Center, Nyt boligområde nord for Brønsholm Landsby<br />
samt Kokkedal Bymidte - også benævnt "Vitaliseringen af Kokkedal".<br />
Byrådet beskrev sine visioner for de tre udvalgte områder og bad borgerne om at komme med deres<br />
mening om forslagene. Der blev afholdt et borgermøde den 30. oktober 2001. På mødet blev<br />
der nedsat en række borgergrupper, som i de kommende måneder arbejdede videre med udvalgte<br />
temaer. Resultaterne af dette arbejde indgik sammen med de indsendte ideer og forslag i udarbejdelsen<br />
af Forslag til <strong>Kommuneplan</strong> <strong>2002</strong>-<strong>2014</strong>.<br />
Forslaget blev fremlagt offentligt i perioden fra 7. august <strong>2002</strong> - 2. oktober <strong>2002</strong>, og den 29. august<br />
<strong>2002</strong> blev der igen afholdt et borgermøde.<br />
Ved udløbet af offentlighedsperioden var der indkommet i alt 18 bemærkninger til forslaget. Det<br />
var bemærkelsesværdigt få - formentlig fordi de tre hovedtemaer var blevet gennemdrøftet i flere<br />
fora i løbet af det forgående år - på borgermøder og i temagrupper.<br />
De indkomne bemærkninger har indgået i byrådets endelige behandling af kommuneplanen og har<br />
resulteret i enkelte ændringer i den oprindelige tekst.<br />
Den vedtagne <strong>Kommuneplan</strong> <strong>2002</strong>-<strong>2014</strong><br />
Byrådet vedtog følgende ændringer i forhold til det fremlagte forslag:<br />
• Boligområdet nord for Brønsholm fastholdes i den endelige kommuneplan men prioriteres<br />
efter bymidten i Kokkedal, og afgrænsningen af området (enkeltområde B70) ændres efter<br />
aftale med HUR, og der medtages en ny rammebestemmelse med følgende ordlyd:<br />
at den del af arealet, som er beliggende indenfor transportkorridoren, anvendes ekstensivt<br />
til f.eks. fællesareal/grønt område uden bygninger og tekniske anlæg, der kan hindre<br />
en senere anvendelse af arealet til transportkorridorformål,