17.07.2013 Views

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BEMÆRK!<br />

• Parkeringshjælpen kan ikke erstatte førerens opmærksomhed, og<br />

ansvaret ved parkering og lignende manøvrer ligger hos føreren.<br />

• Derfor skal man sikre sig før der bakkes, at der ikke befinder sig en<br />

mindre forhindring bag bilen, som f.eks. en sten, en tynd søjle, en anhængerstang<br />

eller lignende. Disse forhindringer kan ligge udenfor det scannede<br />

område.<br />

Anvisning<br />

• Ved kørsel med anhænger er parkeringshjælpen uden funktion.<br />

• Når der lyder en advarselstone på ca. 5 sekunder efter tilkobling af tændingen<br />

og med bilen i bakgear, og der ikke befinder sig nogen forhindring i nærheden af<br />

bilen, foreligger der en systemfejl. Fejlen skal fjernes på et autoriseret værksted.<br />

• For at parkeringshjælpen kan fungere, skal sensorerne holdes rene (fri for is og<br />

lign.).<br />

• Hvis parkeringshjælpen er aktiveret, og den automatiske gearkasses gearvælger<br />

står i AP position, afbrydes advarselstonen (bilen kan ikke bevæge sig).<br />

Fartpilot (GRA)*<br />

Introduktion<br />

Fartpiloten (GRA) holder den indstillede hastighed, højere end 30 km/h konstant,<br />

uden behov for at der trædes på speederen. Dette sker dog kun i det omfang, hvor<br />

motorydelsen eller motorbremsevirkningen tillader det. Ved hjælp af fartpiloten<br />

kan man - specielt på lange strækninger - aflaste “speederen“.<br />

BEMÆRK!<br />

• Af sikkerhedsmæssige grunde må fartpiloten ikke benyttes ved tæt trafik<br />

og ugunstig kørebanetilstand (f.eks. ved glat føre, våde kørebaner) - fare for<br />

uheld!<br />

BEMÆRK! (fortsættelse)<br />

Start og kørsel 99<br />

• For at forhindre en utilsigtet anvendelse af fartpiloten bør du altid<br />

frakoble anlægget efter brug.<br />

Anvisning<br />

• Biler med manuel gearkasse: Når man skifter til frigear med fartpiloten tilsluttet,<br />

skal man altid træde koblingen i bund! Ellers kan motoren utilsigtet dreje over.<br />

• Ved kørsel på kraftigt nedadgående strækninger kan fartpiloten ikke holde<br />

hastigheden konstant. Via bilens egenvægt øges hastigheden. Skift i dette tilfælde<br />

rettidigt til et lavere gear eller brems bilen med fodbremsen.<br />

• På køretøjer med automatisk gearkasse kan fartpiloten ikke tændes, når gearstangen<br />

befinder sig i P, N, R position.<br />

Lagring af hastigheden<br />

Fig. 124 Betjeningsknap:<br />

Fartpilotens vippe- og skydeknap<br />

Hastighedsreguleringsanlægget betjenes med kontakten A og vippekontakten<br />

AB i venstre arm på multifunktionskontakten.<br />

– Tryk knappen A ⇒ fig. 124 i ON position.<br />

– Efter den ønskede hastighed er nået skubbes vippekontakten AB<br />

i<br />

SET- position - den aktuelle hastighed gemmes.<br />

Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Praktik Tekniske data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!