ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BEMÆRK!<br />
• Parkeringshjælpen kan ikke erstatte førerens opmærksomhed, og<br />
ansvaret ved parkering og lignende manøvrer ligger hos føreren.<br />
• Derfor skal man sikre sig før der bakkes, at der ikke befinder sig en<br />
mindre forhindring bag bilen, som f.eks. en sten, en tynd søjle, en anhængerstang<br />
eller lignende. Disse forhindringer kan ligge udenfor det scannede<br />
område.<br />
Anvisning<br />
• Ved kørsel med anhænger er parkeringshjælpen uden funktion.<br />
• Når der lyder en advarselstone på ca. 5 sekunder efter tilkobling af tændingen<br />
og med bilen i bakgear, og der ikke befinder sig nogen forhindring i nærheden af<br />
bilen, foreligger der en systemfejl. Fejlen skal fjernes på et autoriseret værksted.<br />
• For at parkeringshjælpen kan fungere, skal sensorerne holdes rene (fri for is og<br />
lign.).<br />
• Hvis parkeringshjælpen er aktiveret, og den automatiske gearkasses gearvælger<br />
står i AP position, afbrydes advarselstonen (bilen kan ikke bevæge sig).<br />
Fartpilot (GRA)*<br />
Introduktion<br />
Fartpiloten (GRA) holder den indstillede hastighed, højere end 30 km/h konstant,<br />
uden behov for at der trædes på speederen. Dette sker dog kun i det omfang, hvor<br />
motorydelsen eller motorbremsevirkningen tillader det. Ved hjælp af fartpiloten<br />
kan man - specielt på lange strækninger - aflaste “speederen“.<br />
BEMÆRK!<br />
• Af sikkerhedsmæssige grunde må fartpiloten ikke benyttes ved tæt trafik<br />
og ugunstig kørebanetilstand (f.eks. ved glat føre, våde kørebaner) - fare for<br />
uheld!<br />
BEMÆRK! (fortsættelse)<br />
Start og kørsel 99<br />
• For at forhindre en utilsigtet anvendelse af fartpiloten bør du altid<br />
frakoble anlægget efter brug.<br />
Anvisning<br />
• Biler med manuel gearkasse: Når man skifter til frigear med fartpiloten tilsluttet,<br />
skal man altid træde koblingen i bund! Ellers kan motoren utilsigtet dreje over.<br />
• Ved kørsel på kraftigt nedadgående strækninger kan fartpiloten ikke holde<br />
hastigheden konstant. Via bilens egenvægt øges hastigheden. Skift i dette tilfælde<br />
rettidigt til et lavere gear eller brems bilen med fodbremsen.<br />
• På køretøjer med automatisk gearkasse kan fartpiloten ikke tændes, når gearstangen<br />
befinder sig i P, N, R position.<br />
Lagring af hastigheden<br />
Fig. 124 Betjeningsknap:<br />
Fartpilotens vippe- og skydeknap<br />
Hastighedsreguleringsanlægget betjenes med kontakten A og vippekontakten<br />
AB i venstre arm på multifunktionskontakten.<br />
– Tryk knappen A ⇒ fig. 124 i ON position.<br />
– Efter den ønskede hastighed er nået skubbes vippekontakten AB<br />
i<br />
SET- position - den aktuelle hastighed gemmes.<br />
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Praktik Tekniske data