ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

More documents

Recommendations

Info

90 Varme og klimaanlæg Økonomisk behandling af klimaanlægget I køledrift forbruger Climatics kompressor motoreffekt og har derved indflydelse på brændstofforbruget. Hvis en parkeret bils kabine er blevet stærkt opvarmet pga. solen, anbefales det at åbne vinduer og døre, således at den varme luft kan strømme ud. Klimaanlægget bør ikke tilkobles under kørsel, hvis vinduerne er åbne. Hvis den ønskede kabinetemperatur kan opnås uden at tilkoble klimaanlægget, skal man vælge friskluftdrift. Miljøanvisning Hvis man sparer brændstof formindsker man udstødningen af skadestoffer. Driftsforstyrrelser Hvis køleanlægget ikke fungerer ved udendørstemperaturer på mere end +2°C, er der en fejl i anlægget. Dette kan have følgende årsager: • Climatic-sikringen er defekt . Kontroller sikringen og udskift den ved behov ⇒ side 204. • Klimaanlægget blev automatisk frakoblet midlertidigt, idet motorens kølervæsketemperatur er for høj ⇒ side 17. Hvis ikke man selv kan reparere fejlen, eller hvis køleeffekten aftager, frakobles køleanlægget. Kontakt et autoriseret værksted. Optræder der en fejl ved Climatronic, blinker alle symboler på displayet for 15 sekunder efter at tændingen er slået til. Kontakt et autoriseret værksted. Climatronic (automatisk klimaanlæg)* Beskrivelse Climatronic er et automatisk arbejdende varme- udluftnings- og køleanlæg, som giver den optimale komfort for passagererne. Climatronic holder en indstillet temperatur konstant fuldstændig automatisk. Yderligere bliver den luft, som blæses ind i bilen, blæsetrinene og luftfordelingen ændret automatisk. Også kraftigt solskin tager anlægget i betragtning. Derved bliver det unødvendigt at foretage manuel efterregulering af anlægget. Den automatiske drift ⇒ side 92 giver de bedste forudsætninger for passagerernes velbefindende på alle årstider. Beskrivelse af Climatronic Kølingen fungerer kun, når følgende betingelser er opfyldt: • Motoren løber • Udendørstemperatur over +2°C • ECON knappen er ikke trykket ind. Ved tilkoblet klimaanlæg falder temperaturen og luftfugtigheden formindskes i bilen. Derfor bliver passagerernes velbefindende større ved høje udendørstemperaturer og luftfugtighed. I den kolde årstid forhindres det, at ruderne dugger. Varmevirkningen afhænger af kølervæsketemperaturen, derfor får man først den fulde varmeydelse, når motoren er driftsvarm. For at øge køleeffekten kan man i kort tid vælge cirkulationsdrift ⇒ . For at varme og køling skal kunne fungere korrekt, skal luftindtaget foran forruden være fri for is, sne og blade. For at sikre kølingen ved større motorbelastning, frakobles klimakompressoren ved højere kølervæsketemperaturer. Efter klimaanlægget har været tilkoblet kan der dryppe kondensvand fra fordamperen, hvilket kan forårsage en lille vandpyt under bilen. Dette er normalt og er ikke tegn på utæthed!
Anbefalet indstilling for alle årstider: • Stil temperaturen på 22°C. • Tryk på knappen AUTO ⇒ fig. 117. • Indstil dyserne 3 og 4 således, at luftstrømmen er rettet en smule op ad ⇒ side 84, fig. 114. Skift mellem Celsius- og Fahrenheitgrader Tryk ECON og AUTO knapperne ned og hold fasthold dem ⇒ fig. 117. På displayet vises angivelserne i den ønskede temperatur måleenhed. BEMÆRK! • For trafiksikkerheden er det vigtigt, at alle ruder er fri for is, sne og dug. Sørg derfor for at blive fortrolig med den korrekte betjening af varme- og ventilationsanlægget for at opnå den bedst mulige affugtning og afisning af ruderne. • Cirkulationsdriften bør ikke være tændt igennem længere tid, idet den “brugte“ luft kan gøre fører og passager træt, formindske opmærksomheden eller føre til at vinduerne dugger. Risikoen for et uheld stiger. Deaktiver cirkulationsdriften så snart ruderne begynder at dugge. Anvisning • Hvis ikke køleanlægget tilkobles igennem længere tid, kan der opstå lugte i fordamperen som følge af aflejringer. Køleanlægget bør tilkobles - også i løbet af den kolde årstid - mindst én gang om måneden i ca. 5 minutter på det højeste blæsertrin for på denne måde at fjerne disse lugte. Samtidig skal man kortvarigt åbne vinduet. • Der bør ikke ryges i bilen, når cirkulationsdriften er tilkoblet, da røgen suges ind i Climatronic-anlægget og aflejres på fordamperen. Mens klimaanlægget er i drift, fører dette til en vedvarende lugt, som er meget svær og dyr at fjerne (udskiftning af fordamperen). • Den forbrugte luft siver ud via ventilationsåbninger i bagagerummet. • Økonomisk behandling af kølingen ⇒ side 90. • Driftsforstyrrelser ⇒ side 90. Oversigt over betjeningselementerne Fig. 117 Climatronic: Betjeningselementer Knapper / drejeregulatorer A1 Indstilling af ventilatoromdrejningstal Angivelserne A2 Indstillet ventilatoromdrejningstal A3 Udendørstemperatur A4 Tilslut diagnoseapparat A5 Luftstrøm til ruderne A6 Cirkulationsdrift A7 Luftstrøm til hovedet, overkroppen og fødderne A8 Angivelse af den valgte kabinetemperatur, her: +20°C A9 <strong>Auto</strong>matisk drift A10 ECON drift Knapper / drejeregulatorer A11 Indstilling af kabinetemperatur A12 Luftstrøm til ruderne A14 <strong>Auto</strong>matisk drift A15 Luftstrøm til fodrummet Varme og klimaanlæg 91 Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Praktik Tekniske data
Page 1:
ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG SIMP
Page 4 and 5:
2 Introduktion Bilmappe I bilen fin
Page 6 and 7:
4 Indholdsfortegnelse Hvordan spæn
Page 8 and 9:
6 Denne driftsvejlednings opbygning
Page 10 and 11:
8 Betjening Fig. 1 Noget af det uds
Page 12 and 13:
10 Kortfattet brugsanvisning Kortfa
Page 14 and 15:
12 Kortfattet brugsanvisning Elektr
Page 16 and 17:
14 AS Kortfattet brugsanvisning lå
Page 18 and 19:
16 Instrumenter og kontrollamper In
Page 20 and 21:
18 Instrumenter og kontrollamper Ki
Page 22 and 23:
20 Instrumenter og kontrollamper BE
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
24 Instrumenter og kontrollamper -
Page 28 and 29:
26 Instrumenter og kontrollamper
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
30 Instrumenter og kontrollamper K
Page 34 and 35:
32 Instrumenter og kontrollamper pr
Page 36 and 37:
34 Instrumenter og kontrollamper Yd
Page 38 and 39:
36 Åbning og låsning Åbning og l
Page 40 and 41:
38 Åbning og låsning Låsning ude
Page 42 and 43: 40 Åbning og låsning Åbning ved
Page 44 and 45: 42 Åbning og låsning Bagklap Fig.
Page 46 and 47: 44 Åbning og låsning Låsning af
Page 48 and 49: 46 Åbning og låsning Elektrisk ru
Page 50 and 51: 48 Åbning og låsning • Nøglen
Page 52 and 53: 50 Lys og udsyn Anvisning • Når
Page 54 and 55: 52 Lys og udsyn Kontakt for advarse
Page 56 and 57: 54 Lys og udsyn Belysning af opbeva
Page 58 and 59: 56 Lys og udsyn Hurtig viskerfunkti
Page 60 and 61: 58 Lys og udsyn - Man skal sikre si
Page 62 and 63: 60 Sidde og opbevare - Hvis det øn
Page 64 and 65: 62 Sidde og opbevare Bagsæder Inds
Page 66 and 67: 64 Sidde og opbevare Fig. 70 Bæreh
Page 68 and 69: 66 Sidde og opbevare Pedaler Der m
Page 70 and 71: 68 Sidde og opbevare Fastgørelsesn
Page 72 and 73: 70 Sidde og opbevare Den statiske n
Page 74 and 75: 72 Sidde og opbevare - Tryk låsepu
Page 76 and 77: 74 Sidde og opbevare Placering af c
Page 78 and 79: 76 Sidde og opbevare BEMÆRK! (fort
Page 80 and 81: 78 Sidde og opbevare Cigartænder*
Page 82 and 83: 80 Sidde og opbevare Afkøling af o
Page 84 and 85: 82 Sidde og opbevare Vip armlæn -
Page 86 and 87: 84 Varme og klimaanlæg Varme og kl
Page 88 and 89: 86 Varme og klimaanlæg Indstilling
Page 90 and 91: 88 Varme og klimaanlæg - Drej regu
Page 94 and 95: 92 Varme og klimaanlæg A16 Luftstr
Page 96 and 97: 94 Start og kørsel Start og kørse
Page 98 and 99: 96 Start og kørsel BEMÆRK! • Mo
Page 100 and 101: 98 Start og kørsel Løsning af hå
Page 102 and 103: 100 Start og kørsel Når vippekont
Page 104 and 105: 102 Automatisk gearkasse Gearstangi
Page 106 and 107: 104 Automatisk gearkasse Ved tilbag
Page 108 and 109: 106 Kommunikation Kommunikation Bet
Page 110 and 111: 108 Kommunikation Universel telefon
Page 112 and 113: 110 Kommunikation Når telefonen er
Page 114 and 115: 112 Kommunikation • Når den ukor
Page 116 and 117: 114 Kommunikation Lytte til taletel
Page 118 and 119: 116 Kommunikation Anvisning • Gæ
Page 120 and 121: 118 Kommunikation • For at sikre
Page 122 and 123: 120 Passiv sikkerhed • Kontroller
Page 124 and 125: 122 Passiv sikkerhed Korrekt sædep
Page 126 and 127: 124 Sikkerhedsseler Det fysiske pri
Page 128 and 129: 126 Sikkerhedsseler - Tag fat i lå
Page 130 and 131: 128 Sikkerhedsseler BEMÆRK! • En
Page 132 and 133: 130 Airbag-system Hvornår udløses
Page 134 and 135: 132 Airbag-system BEMÆRK! • Bør
Page 136 and 137: 134 Airbag-system BEMÆRK! (fortsæ
Page 138 and 139: 136 Airbag-system • Man trods kor
Page 140 and 141: 138 Sikker transport af børn Sikke
Page 142 and 143:
140 Sikker transport af børn BEMÆ
Page 144 and 145:
142 Sikker transport af børn For s
Page 146 and 147:
144 Sikker transport af børn Barne
Page 148 and 149:
146 Sikker transport af børn
Page 150 and 151:
148 Intelligent teknik Derefter ska
Page 152 and 153:
150 Intelligent teknik Korrosion Ru
Page 154 and 155:
152 Intelligent teknik I tilfælde
Page 156 and 157:
154 Intelligent teknik Anvisning
Page 158 and 159:
156 Kørsel og miljø Katalysator U
Page 160 and 161:
158 Kørsel og miljø Reducer kørs
Page 162 and 163:
160 Kørsel og miljø • Konserver
Page 164 and 165:
162 Kørsel med anhænger Aftagelig
Page 166 and 167:
164 Pleje og rengøring af bilen Au
Page 168 and 169:
166 Pleje og rengøring af bilen Ru
Page 170 and 171:
168 Pleje og rengøring af bilen In
Page 172 and 173:
170 Brændstof Brændstof Benzin Be
Page 174 and 175:
172 Brændstof BEMÆRK! (fortsætte
Page 176 and 177:
174 Kontrol og påfyldning - Tag st
Page 178 and 179:
176 Kontrol og påfyldning Motoroli
Page 180 and 181:
178 Kontrol og påfyldning Kølevæ
Page 182 and 183:
180 Kontrol og påfyldning Bremsev
Page 184 and 185:
182 Kontrol og påfyldning BEMÆRK!
Page 186 and 187:
184 Kontrol og påfyldning - Først
Page 188 and 189:
186 Hjul og dæk Hjul og dæk Hjul
Page 190 and 191:
188 Hjul og dæk Ved iagttagelse af
Page 192 and 193:
190 Hjul og dæk For vinterdækkene
Page 194 and 195:
192 Tilbehør, ændringer og erstat
Page 196 and 197:
194 Hjælp ved havari Bordværktøj
Page 198 and 199:
196 Hjælp ved havari - Spænd alle
Page 200 and 201:
198 Hjælp ved havari Anvisning •
Page 202 and 203:
200 Hjælp ved havari Start af moto
Page 204 and 205:
202 Hjælp ved havari Placering af
Page 206 and 207:
204 Sikringer og pærer Sikringer o
Page 208 and 209:
206 Sikringer og pærer Nr. Forbrug
Page 210 and 211:
208 Sikringer og pærer Udskiftning
Page 212 and 213:
210 Sikringer og pærer vrige Lampe
Page 214 and 215:
212 Sikringer og pærer - Drej stik
Page 216 and 217:
214 Sikringer og pærer - Genopret
Page 218 and 219:
216 Praktik Fastgørelse af ladebun
Page 220 and 221:
218 Praktik
Page 222 and 223:
220 Tekniske data A4 Delvis beskriv
Page 224 and 225:
222 Tekniske data Motoroliespecifik
Page 226 and 227:
224 Tekniske data Påfyldningsmæng
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
Page 232 and 233:
Page 234 and 235:
Page 236 and 237:
Page 238 and 239:
236 Tekniske data
Page 240 and 241:
238 Stikordsregister Bremsevæske .
Page 242 and 243:
240 Stikordsregister Lygter omstill
Page 244 and 245:
242 Stikordsregister Tågelygter .
Page 246 and 247:
Škoda Auto arbejder konstant på a
Page 248:
Sådan kan De værne om miljøet De
show all

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?