ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Elektronisk differentialespærring (EDS)*<br />
EDS er en del af ESP. En EDS fejl angives ved at ESP-kontrollampen lyser op i<br />
kombiinstrumentet. Opsøg det nærmeste autoriseret værksted. Yderligere anvisninger<br />
til EDS ⇒ side 149.<br />
Anti-blokerings-system (ABS)* <br />
Kontrollampe viser ABS systemets funktionsdygtighed.<br />
Kontrollampen lyser nogle sekunder efter tændingen tilkobles eller i løbet af<br />
starten. Lampen slukker, efter at en automatisk kontrol er foretaget.<br />
Fejl i ABS<br />
Når kontrollampen ikke tænder indenfor et par sekunder efter tilkobling af<br />
tændingen, eller hvis den overhovedet ikke lyser, eller lyser under kørslen, er<br />
anlægget ikke i orden. Bilen bliver kun bremset med det normale bremseanlæg. Kør<br />
hurtigst muligt til et autoriseret værksted og tilpas kørselsmåden til fejlen, idet det<br />
ikke er til at vide, hvor stort skadens omfang er og hvor meget antiblokeringsvirkningen<br />
er reduceret.<br />
Når der forekommer en større fejl i ABS lyder der desuden tre advarselsbips.<br />
Yderligere anvisninger til ABS ⇒ side 150, “Antiblokeringssystem (ABS)*“.<br />
Fejl i hele bremseanlægget<br />
Hvis ABS-kontrollampen lyser op sammen med bremseanlæggets kontrollampe<br />
(ved løsnet håndbremse), er det ikke kun ABS systemet men også en anden del<br />
af bremseanlægget som er defekt ⇒ .<br />
På informationsdisplayet* vises følgende tekst:<br />
STOP BRAKE FAULT OWNER'S MANUAL! (STOP BREMSEFEJL<br />
SERVICEVEJLEDNING)<br />
BEMÆRK!<br />
• I tilfælde af at bremseanlæggets kontrollampe lyser op sammen med<br />
ABS-kontrollampen , skal man straks stoppe bilen og kontrollere bremsevæskeniveauet<br />
i beholderen ⇒ side 180, “Bremsevæske“. Hvis niveauet er<br />
BEMÆRK! (fortsættelse)<br />
Instrumenter og kontrollamper 33<br />
faldet til under MIN-markeringen, må man ikke køre videre - fare for uheld!<br />
Søg assistance af en fagmand.<br />
• Ved åbning af motorhjelmen og kontrol af bremsevæskeniveauet skal<br />
man være opmærksom på anvisningerne ⇒ side 174, “Arbejde i motorrummet“.<br />
• Hvis bremsevæskeniveauet er i orden, er der svigt i ABS-systemets reguleringsfunktion.<br />
Baghjulene kan da blokere meget hurtigt, når der bremses.<br />
Dette kan medføre at bilens agterende bryder ud - fare for uheld!! Der skal<br />
køres forsigtigt til det nærmeste autoriseret værksted for at få fejlen rettet.<br />
Bremseanlæg<br />
Kontrollampen blinker eller lyser ved et for lavt bremsevæskeniveau, en fejl i<br />
ABS eller ved trukket håndbremse.<br />
Hvis kontrollampen blinker (ved ikke trukket håndbremse), skal vognen stoppes<br />
og bremsevæskeniveauet kontrolleres ⇒ .<br />
På informationsdisplayet* vises følgende tekst:<br />
STOP BRAKE FLUID SERVICE MANUAL (STOP BREMSEVÆSKE<br />
SERVICEVEJLEDNING)<br />
Ved en fejl i ABS systemet, som også har indflydelse på bremseanlæggets funktion<br />
(f.eks. fordeling af bremsetrykket), lyser ABS kontrollampen op sammen med<br />
bremseanlæggets kontrollampe . Regn med at ikke kun ABS men også en anden<br />
del af bremsesystemet er defekt ⇒ .<br />
Som et ekstra advarselssignal høres tre bip-lyde.<br />
Ved den forsigtige kørsel til nærmeste fagværksted skal man indstille sig på at bruge<br />
større kræfter på pedalen, en længere bremsevej og en større tomgangsbevægelse<br />
af bremsen.<br />
På informationsdisplayet* vises følgende tekst:<br />
STOP BRAKE FAULT OWNER'S MANUAL! (STOP BREMSEFEJL<br />
SERVICEVEJLEDNING)<br />
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Praktik Tekniske data