ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

108
Kommunikation
Universel telefonforberedelse med talestyring*
Fig. 131 Knap til tilkobling af
talestyring
Fig. 132 Ilustration: Totastet
adapter
Talestyring aktiveres alt afhængig af bilens udstyr ved at trykke på PTT knappen
(push to talk) på adapteren ⇒ fig. 131 eller på knappen på multifunktionsmodulen*
⇒ side 107.
På nogle adaptere sidder der ud over tasten PTT også en tast SOS ⇒ fig. 132. Denne
tast har ingen funktion.
En intern telefonbog er en del af telefonforberedelsen med talestyring. I den
interne telefonbog er der mulighed for at gemme 1 500 telefonnumre. Denne
interne Telefonbog kan anvendes afhængigt af din mobiltelefon-type.
På bile med multifunktionsmodul* kan betjeningen ske via funktionsknapperne på
modulen ⇒ side 107.
Yderligere kan lydstyrken til enhver tid ændres med knappen på radioen eller på
bile med multifunktionsmodul* med funktionsknapperne på modulen.
Hvis systemet giver sprogmeddelelsen “Telefon ikke klar til brug“, kontrolleres
telefonens driftstilstand på følgende måde:
• Er telefonen tilkoblet?
• Er PIN koden indtastet?
Dialog
Den tidsramme, hvori telefonsystemet er klar til at modtage og udføre talestyring,
kaldes DIALOG. Systemet giver akustiske tilbagemeldinger, og fører dig igennem de
pågældende funktioner. Dialogen kan til enhver tid startes eller afsluttes ved tryk på
PTT knappen. Dialogen afsluttes også med talestyringen CANCEL.
Dialogen afsluttes også altid automatisk efter udførelse af en opgave, f. eks. efter
sletning af navnet i telefonbogen.
Ved indgående samtaler bliver dialogen straks afbrudt og samtalen kan besvares
ved at trykke på knappen .
Bliver en talestyringskommando ikke genkendt, svarer systemet med “Pardon?“
Efter 3. fejlforsøg følger svaret “Cancel“ og dialogen afsluttes.
Talestyringens optimale forståelighed afhænger af følgende faktorer:
• Tal med normal lydstyrke uden betoning og overdrevne talepauser.
• Undgå en mangelfuld artikulation.
• Luk døre, vinduer og soltag for at dæmpe eller afskære forstyrrende lyde.
• Ved højere hastigheder anbefales det at tale højere, således at den øgede støj
fra omgivelserne bliver overdøvet.
• Under samtalen skal støj i bilen, som f.eks. passagerer, der taler samtidig,
undgås.
• Tal ikke når systemet giver en meddelelse.
• Mikrofonen for talestyring er rettet mod fører og passager. Derfor kan fører og
passager betjene udstyret.