17.07.2013 Views

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

92<br />

Varme og klimaanlæg<br />

A16 Luftstrøm til overkroppen<br />

A17 Luftstrøm til hovedet<br />

A18 Knap til frakobling af køleanlæg<br />

A19 Cirkulationsdrift<br />

Anvisning<br />

I apparatets nederste del sidder kabinetemperatursensoren A13 . Sensoren må<br />

aldrig tildækkes, idet dette ville kunne have en negativ indflydelse på Climatronic.<br />

<strong>Auto</strong>matisk drift<br />

Den automatiske drift holder temperaturen konstant og indersiden<br />

af vinduerne fri for fugt.<br />

Tilkobling af automatisk drift<br />

– Indstil temperaturen på mellem +18°C og +29°C.<br />

– Indstil dyserne 3 og 4 ⇒ side 84, fig. 114 således, at luftstrømmen er<br />

rettet en smule op ad .<br />

– Tryk tasten AUTO , på displayet vises AUTO.<br />

Den automatiske drift frakobles ved at trykke på en knap til luftfordelingen eller ved<br />

at øge eller mindske blæseromdrejningstallet. Trods dette reguleres<br />

temperaturen.<br />

ECON drift<br />

I ECON drift er køleanlægget frakoblet - varme og ventilation reguleres<br />

automatisk.<br />

Tilkobling af ECON-drift<br />

– Tryk tasten ECON , på displayet vises ECON.<br />

– Indstil temperaturen på mellem +18°C og +29°C.<br />

Cirkulationsdrift i ECON-drift<br />

– Tryk først tasten , på displayet vises AUTO.<br />

– Trykderefter tasten ECON , på displayet vises ECON.<br />

ECON driften virker kun i det regulerbare temperaturområde fra +18°C til +29°C.<br />

Ved at trykke på knap eller frakobles ECON driften.<br />

Vær opmærksom på at i ECON drift må kabinetemperaturen ikke være lavere end<br />

udendørstemperaturen. Der foretages ingen kølevirkning og ingen affugtning af<br />

luften.<br />

Vær opmærksom på anvisningerne til cirkulationsdrift ⇒ side 84, “Recirkulation“.<br />

Afrimning af forruden<br />

Optøning af forrude - tilkobling<br />

– Tryk på knappen ⇒ side 91, fig. 117.<br />

Optøning af forrude - frakobling<br />

– Tryk på ny på knappen eller på knappen AUTO .<br />

Temperaturreguleringen sker automatisk. Der strømmer mere luft ud af luftdyserne<br />

1 og 2.<br />

Indstilling af temperatur<br />

– Efter tændingen er slået til kan kabinetemperaturen indstilles med<br />

drejeregulatoren A11<br />

.<br />

Kabinetemperaturen kan indstilles på mellem +18°C og +29°C. I dette område<br />

reguleres kabinetemperaturen automatisk. Hvis der vælges temperaturer på under<br />

+18 °C, vises “LO“ på displayet Hvis der vælges temperaturer på under +29 °C, vises<br />

“HI“ på displayet I begge indstillinger arbejder Climatronic med maksimal køle-<br />

eller varmeydelse. Der sker ingen temperaturregulering.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!