ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

104
Automatisk gearkasse
Ved tilbageholdende køremåde vælger gearkassen det mest økonomiske køreprogram.
Tidligt skift til et højere gear og sent skift til et lavere gear har gunstig
indflydelse på brændstofforbruget.
Ved sportslig kørsel med hurtige speederbevægelser, ved hurtig acceleration og
skiftende hastighed, hhv. udnyttelse af den maksimale hastighed, tilpasser gearkassen
efter tryk på speederen (kick-down-funktion) sig til køremåden og skifter
tidligere nedefter, ofte flere trin, sammenlignet med rolig kørsel.
Valget af det til enhver tid gunstige kørselsprogram er en kontinuerlig proces.
Uafhængig af det er det muligt at skifte til et mere dynamisk køreprogram, eller at
skifte til lavere gear ved at trykke hurtig på speederen. Derved skifter gearet ned i et
lavere gear, som svarer til hastigheden, og gør det derved muligt hurtigt at accelerere
(f.eks. ved overhaling), uden at speederen trædes ned i kickdown området.
Efter at gearkassen endnu engang er skiftet til et højere gear, indstilles den ved en
tilsvarende kørselsmåde til det oprindelige program.
Ved bjergkørsel bliver gearvalget tilpasset stigningerne og hældningerne. Derved
undgås pendulskiftninger op ad bjerget. Ved kørsel ned af bakke er der i Tiptronicstillingen
mulighed for at skifte til lavere gear, så motorens bremsning udnyttes.
Tiptronic
Tiptronic gør det muligt for føreren, også at skifte gear manuelt hvis
ønsket.
Fig. 127 Gearvælger:
manuelt gearskifte
Fig. 128 Informationsdisplay:
manuelt gearskifte
Omskiften til manuelt gearskifte
– Gearvælgeren trykkes ud af D position og til højre. Efter omskiften
vises på displayet 6 5 4 3 2 1, og det aktuelle gear fremhæves.
Skift til et højere gear
– Gearvælgeren trykkes (i Tiptronic positionen) fremad ⇒ fig. 127 A+ .
Skift til et lavere gear
– Gearvælgeren trykkes (i Tiptronic positionen) bagud A-
.
Skift til manuelt kan ske, både når bilen er standset og under kørselen.
Ved acceleration skifter gearkassen i gearene 1, 2, 3, 4 og 5 automatisk til det højere
gear, lige før det højest tilladte motoromdrejningstal nås.
I tilfælde af at man vælger et lavere gear, skifter automatikken først ned, når
motoren ikke mere kan drejes over.
Når kick-down-anordningen aktiveres, skifter gearkassen afhængig af hastighed og
motoromdrejningstal til et lavere gear.