17.07.2013 Views

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaRoomster INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

96<br />

Start og kørsel<br />

BEMÆRK!<br />

• Motoren må aldrig være tændt i rum uden ventilation eller indelukkede<br />

rum. Motorens udstødningsgas indeholder blandt andet kulilte, en giftig<br />

gas, som er lugtfri og farveløs - Livsfare! Kulilte kan medføre bevidstløshed<br />

og døden.<br />

• Efterlad aldrig din bil med motoren gående uden opsyn.<br />

Pas på!<br />

• Starteren må kun betjenes (tændnøglestilling A3 ), når motoren er slukket. Hvis<br />

starteren betjenes straks efter motoren er slukket, kan starteren eller motoren blive<br />

beskadiget.<br />

• Undgå høje motoromdrejningstal, stærk motorbelastning samt at give fuld gas<br />

så længe motoren ikke har nået sin driftstemperatur - fare for motorskader!<br />

• Biler med udstødningskatalysator må ikke igangslæbes mere end 50 meter.<br />

Miljøanvisning<br />

Lad ikke motoren varme op, mens bilen holder stille. Kør med det samme. Derved<br />

opnår motoren hurtigere sin driftstemperatur og forurening pga. udstødningen er<br />

mindre.<br />

Benzinmotorer<br />

Disse motorer er udstyret med en indsprøjtning, som ved enhver udendørstemperatur<br />

automatisk leverer den korrekte blanding af brændstof og luft.<br />

• Der må ikke gives gas før og under start af motoren.<br />

• Hvis ikke motoren starter, afbrydes starten efter ca. 10 sekunder og gentages<br />

efter ca. 30 sekunder.<br />

• Hvis motoren på trods af dette ikke starter, kan det betyde at sikringen til den<br />

elektroniske brændstofpumpe er defekt. Kontroller sikringen og udskift den ved<br />

behov ⇒ side 204.<br />

• Hvis motoren stadig ikke starter, søg hjælp ved nærmeste serviceværksted.<br />

Hvis motoren er meget varm, kan det være nødvendigt at give lidt gas, når motoren<br />

er startet.<br />

Dieselmotorer<br />

Forglødningsanlæg<br />

Dieselmotorer er udstyret med et forglødningsanlæg, hvis forglødetid styres automatisk<br />

afhængigt af kølervæske- og udendørstemperaturen.<br />

Efter tændingen er tilkoblet lyser forglødekontrollampen .<br />

Mens der forglødes, bør der ikke være tilsluttet større elektriske forbrugere -<br />

bilens batteri bliver unødigt belastet.<br />

• Umiddelbart efter at forglødekontrollampen slukker, skal man starte<br />

motoren.<br />

• Ved en driftsvarm motor eller ved udendørstemperaturer over +5°C lyser<br />

forglødekontrollampen op i ca. et sekund. Dette betyder, at man kan starte motoren<br />

med det samme.<br />

• Hvis ikke motoren starter, afbrydes starten efter ca. 10 sekunder og gentages<br />

efter ca. 30 sekunder.<br />

• Hvis motoren på trods af dette ikke starter, kan det betyde at sikringen til dieselforglødningsanlæg<br />

er defekt. Kontroller sikringen og udskift den ved behov<br />

⇒ side 204.<br />

• Søg assistance på det nærmeste autoriserede værksted.<br />

Start af motoren efter tomkørt tank<br />

Hvis brændstoftanken er kørt fuldstændig tom, kan startprocessen, efter at tanken<br />

er fyldt op med diesel, tage længere end normalt - op til et minut længere. Dette er<br />

fordi, at brændstofsystemet først skal fyldes under starten.<br />

Standsning af motor<br />

– Motoren slukkes ved at dreje tændingsnøglen i A1<br />

position ⇒ side 94,<br />

fig. 120.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!