INDHOlD KONcERNÅRSRAPPORT 2012 - DS Norden
INDHOlD KONcERNÅRSRAPPORT 2012 - DS Norden
INDHOlD KONcERNÅRSRAPPORT 2012 - DS Norden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
42 regnSkabSberetnIng / LEDELSEnS BERETnIng<br />
REgNSKABSBERETNINg<br />
Koncernen aflægger regnskab i overensstemmelse<br />
med de internationale regnskabsstandarder<br />
(IFRS), som er godkendt<br />
af EU, og de supplerende danske<br />
krav til regnskabsaflæggelsen for børsnoterede<br />
virksomheder. Anvendt regnskabspraksis<br />
for koncernen er uændret i<br />
forhold til sidste år.<br />
Årsregnskabet for moderselskabet, Dampskibsselskabet<br />
NORDEN A/S, aflægges<br />
efter årsregnskabsloven.<br />
Der henvises i øvrigt til regnskabsnote 1<br />
”Væsentlig anvendt regnskabspraksis”.<br />
ÅretS reSUltat Og egenkaPItal<br />
Koncernens resultat af primær drift før<br />
nedskrivninger blev USD 35 mio. (USD<br />
104 mio.), inklusive tab på skibssalg på<br />
USD 24 mio. (USD 0 mio.). Der er foretaget<br />
en nedskrivning af flåden på USD<br />
300 mio. i <strong>2012</strong>, se nærmere nedenfor<br />
samt i afsnittet ”Flådens værdier”.<br />
Resultat af primær drift (EBIT) blev USD<br />
-265 mio. (USD 104 mio.).<br />
Årets resultat efter skat blev USD -279<br />
mio. (USD 88 mio.), inklusive en negativ<br />
dagsværdiregulering på USD 10 mio.<br />
(USD 15 mio.). Resultatet giver en indtjening<br />
pr. aktie (EPS) på USD -6,8 (USD<br />
2,1).<br />
Egenkapitalen faldt til USD 1.687 mio.<br />
(USD 1.994 mio.). Ændringen sammensætter<br />
sig som følger:<br />
egenkapitalens udvikling, USD mio.<br />
egenkapital pr. 1. januar <strong>2012</strong> 1.994<br />
Årets totalindkomst -282<br />
Betalt udbytte -29<br />
Aktiebaseret vederlag<br />
egenkapital<br />
4<br />
pr. 31. december <strong>2012</strong> 1.687<br />
Det betalte udbytte udgjorde DKK 4 pr.<br />
aktie svarende til i alt DKK 165 mio. eller<br />
USD 29 mio., eksklusive egne aktier.<br />
væsentlige regnskabsmæssige valg<br />
Skibe, som er indbefragtede af NOR-<br />
DEN, men hvor risici og fordele forbundet<br />
med ejendomsretten baseret på en<br />
helhedsvurdering af hver enkelt leasingaftale<br />
ikke er overført til koncernen,<br />
behandles som operationel leasing og<br />
indregnes lineært i resultatopgørelsen<br />
over leasingperioden. Som det fremgår<br />
af regnskabsnote 21 havde koncernen<br />
pr. 31. december <strong>2012</strong> operationelle<br />
leasingforpligtelser (ikke-diskonteret) på<br />
USD 1.878 mio. (USD 2.007 mio.), der<br />
indregnes i resultatopgørelsen i 2013-22,<br />
efterhånden som de afholdes.<br />
leasingforpligtelserne er ikke udtryk for<br />
nettoeksponeringen for koncernen, da<br />
forpligtelserne afdækkes løbende i henhold<br />
til koncernens politik for risikostyring,<br />
se regnskabsnote 2.<br />
Koncernens skibe er optaget i opgørelsen<br />
af den finansielle stilling til kostpris med<br />
fradrag af akkumulerede af- og nedskrivninger.<br />
Skibenes regnskabsmæssige værdi sammenholdes<br />
løbende med skibenes indtjeningsmuligheder<br />
og værdiindikationer.<br />
I det omfang, der er indikation af værdifald,<br />
ud over hvad der udtrykkes i de årlige<br />
afskrivninger, foretages nedskrivning<br />
til den lavere genindvindingsværdi. øvrige<br />
regnskabsmæssige valg er beskrevet i<br />
regnskabsnote 1.<br />
væsentlige regnskabsmæssige skøn<br />
Tilgodehavender måles til amortiseret<br />
kostpris fratrukket reservation til tab<br />
ved værdiforringelse. Skøn over reservation<br />
til tab foretages på baggrund af en<br />
vurdering af kundernes evne og vilje til<br />
at betale, herunder kreditværdighed og<br />
modtagne sikkerheder. For en nærmere<br />
specifikation af tilgodehavender se regnskabsnote<br />
13.<br />
Omsætning<br />
NORDENs omsætning (fragtindtægter)<br />
faldt i <strong>2012</strong> med 6% til USD 2.131 mio.,<br />
på trods af en stigning i aktiviteten i form<br />
af skibsdage på 7%. Dette skyldes primært<br />
lavere fragtrater.<br />
tørlast<br />
Aktiviteten i Tørlast i form af skibsdage<br />
var 6% højere i <strong>2012</strong>. Fragtindtægterne<br />
blev USD 1.731 mio. (USD 1.936 mio.)<br />
svarende til et fald på 11%. Faldet skyldes<br />
lavere fragtrater.<br />
Resultat af primær drift (EBIT) efter nedskrivninger<br />
på USD 260 mio. blev USD<br />
-207 mio. (USD 127 mio.), hvori der indgik<br />
tab på skibssalg på USD 25 mio.<br />
(USD 0 mio.). På grund af tilgang af egne<br />
skibe til Tørlastflåden i 2011 og <strong>2012</strong> er<br />
afskrivningerne øget til USD 50 mio.<br />
(USD 45 mio.).<br />
tank<br />
Aktiviteten i Tank i form af skibsdage<br />
steg 14% i forhold til sidste år. Fragtindtægterne<br />
blev USD 400 mio. (USD 336<br />
mio.), og stigningen kan især tilskrives<br />
den højere aktivitet.<br />
Resultat af primær drift (EBIT) blev USD<br />
-44 mio. efter nedskrivning på USD 40<br />
mio. (USD -8 mio.).<br />
Finansielle poster<br />
De finansielle indtægter udgjorde USD<br />
10 mio. (USD 10 mio.) og vedrørte primært<br />
renteindtægter på likvide bankindeståender<br />
samt valutakursgevinster<br />
primært vedrørende likvide beholdninger<br />
i DKK.<br />
Finansielle omkostninger udgjorde USD<br />
8 mio. (USD 6 mio.) og vedrører renter og<br />
øvrige omkostninger på lån. Stigningen<br />
skyldes yderligere lånoptagelse på USD<br />
25 mio. Se regnskabsnote 2 vedrørende<br />
beskrivelse af renterisici.<br />
Dagsværdiregulering af visse sikringsinstrumenter<br />
Dagsværdiregulering af afledte finansielle<br />
instrumenter, som ikke opfyldte de regnskabsmæssige<br />
kriterier for behandling<br />
som sikringsinstrumenter i henhold til<br />
IFRS, vedrører Forward Freight Agreements<br />
(FFA'er) og bunkerhedgingkontrakter.<br />
Omkostningen på USD 10 mio.<br />
(USD 15 mio.) vedrører bunkerhedgingkontrakter.
Change language