Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Passagetyper<br />
Kapitel 18 - Afværgeforanstaltninger<br />
Faunaunderføring<br />
Minimumskrav til underførte rådyrpassager er 4 m i højden, 6 m i bredden <strong>og</strong><br />
tunnelindeks på > 0,75. Disse vil <strong>og</strong>så tilgodese spredningen <strong>af</strong> de fl este andre<br />
dyr, på nær de der lever nær vandløb.<br />
Faunabro<br />
Bredden <strong>af</strong> overførte passager (faunabroer) bør som minimum være 20-50 m på<br />
det smalleste sted <strong>af</strong> hensyn til hjortevildtet. Faunabroer sikrer spredningen <strong>af</strong><br />
de fl este dyr, på nær de der lever nær vandløb. Broen skal være timeglasformet<br />
<strong>og</strong> have skærmende beplantning ud mod vejen.<br />
Kombineret underføring<br />
En kombineret vej- <strong>og</strong> faunaunderføring er uhensigtsmæssig hvis der er tale<br />
om væsentlig tr<strong>af</strong>i k på vejen der føres under, eller den er tiltænkt hjorte. Langs<br />
svagt tr<strong>af</strong>i kerede veje kan en kombineret underføring d<strong>og</strong> bidrage væsentligt til<br />
mindskelse <strong>af</strong> vejens barrierevirkning for mindre dyr (ræv, grævling, pindsvin,<br />
mårdyr <strong>og</strong> hare). Passagen kan bestå <strong>af</strong> en 2 m rabat på den ene side <strong>af</strong> vejen,<br />
eller eventuelt 1 m i begge sider.<br />
Kombineret overføring<br />
En kombineret vej- <strong>og</strong> faunaoverføring kan, med samme ambitionsniveau som<br />
ovenfor nævnt, bestå <strong>af</strong> en 2 m blød, eventuelt græsbevokset rabat på den ene<br />
side <strong>af</strong> vejen til ræv, grævling pindsvin, mårdyr <strong>og</strong> hare.<br />
Faunarør<br />
Hvor vejen ligger i terræn eller på dæmning føres rør under vejen. Rørene placeres<br />
ved ledelinjer, f.eks. levende hegn eller jord- <strong>og</strong> stendiger. Der bør være sand<br />
eller andet potevenligt materiale i bunden <strong>af</strong> røret. Rørenes diameter kan have<br />
en diameter på 0,5 - 1,5 m i diameter, <strong>af</strong>hængig <strong>af</strong> behovet. Det vurderes at 1,5<br />
m er hensigtsmæssigt <strong>af</strong> hensyn til padderne. Det skal <strong>af</strong>klares hvordan rørene<br />
placeres i forhold til hegn <strong>og</strong> vej<strong>af</strong>vanding.<br />
Hegn<br />
Der etableres ledehegn <strong>og</strong> ledebeplantning frem til faunapassagerne. Det skal<br />
<strong>af</strong>klares, om det kan ske ved ekspropriation/servitutter.<br />
Erstatningsbiotoper<br />
Hovedforslaget <strong>og</strong> alternativ H1 <strong>og</strong> A kommer tættere på 2 værdifulde paddevandhuller,<br />
som er omfattet <strong>af</strong> naturbeskyttelseslovens § 3. Som en del <strong>af</strong><br />
projektet etableres derfor ca. 5 nye vandhuller.<br />
143
Change language