21.09.2013 Views

Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kapitel 8 - Kulturarv<br />

ter et lag mindre sten <strong>og</strong> til sidst et gruslag, der var mindst 9 tommer tykt. Ved<br />

siderne blev der anbragt kantsten.<br />

Metoden krævede enorme mængder sten, der skulle leveres <strong>af</strong> de omkring boende<br />

bønder i den ellers så stenfattige Hedeboegn. Så man kan forstå bøndernes<br />

fortvivlelse. Vejen stod færdig i slutningen <strong>af</strong> 1773 <strong>og</strong> andr<strong>og</strong> den nette sum <strong>af</strong><br />

108.000 rigsdaler.<br />

Jernbanen <strong>mellem</strong> København <strong>og</strong> Roskilde, som er anlagt i 1847, er Danmarks<br />

ældste jernbane <strong>og</strong> Roskilde stationsbygning Danmarks ældste eksisterende<br />

stationsbygning.<br />

Jernbanen <strong>og</strong> landevejen er n<strong>og</strong>le <strong>af</strong> de væsentligste årsager til, at Roskilde <strong>og</strong><br />

omegn er så intensivt udbygget <strong>og</strong> har således genereret nye infrastrukturelle<br />

anlæg.<br />

Nord for Taastrup<br />

Der er fundet en boplads øst for Hakkemosen ved Helgeshøj. Hele området<br />

omkring Hakkemosen syd for motorvejen er <strong>af</strong> DKC beskrevet som et arkæol<strong>og</strong>isk<br />

fundsted. Det er derfor sandsynligt, at der kan gøres fl ere fund i området. I<br />

Hakkemosen har der været Hakkemose Teglværk, som producerede gule teglsten<br />

i perioden 1811 til 1908, hvor teglværket lukkede, da der ikke var mere ler<br />

tilbage.<br />

8.3 Virkninger <strong>af</strong> et vejanlæg<br />

Hovedforslaget <strong>og</strong> alternativ H1 <strong>og</strong> A<br />

Ved udbygningen <strong>af</strong> den eksisterende vej vil der kun ske mindre indgreb i kulturhistoriske<br />

interesse. Disse indgreb er begrænset til ændringer i vejstruktur <strong>og</strong><br />

nedrivning <strong>af</strong> eksisterende motorvejsbroer <strong>og</strong> bygninger.<br />

Alternativ B<br />

Den væsentligste påvirkning <strong>af</strong> de kulturhistoriske interesser er det kulturhistoriske<br />

interesseområde, der tangeres <strong>af</strong> alternativ B ved Vindinge Lillevang.<br />

Området ligger i tilknytning til en udgravet boplads fra yngre bronzealder.<br />

De mange fund i umiddelbar nærhed <strong>af</strong> linieføringen sandsynliggør, at der vil<br />

blive gjort fund i forbindelse med anlægget. Det lokale museum skal derfor<br />

foretage en vurdering <strong>af</strong>, om der eventuelt skal foretages en udgravning <strong>af</strong> området,<br />

inden anlægget starter. Bopladsernes udstrækning kendes ikke præcist, <strong>og</strong><br />

da området altid har været beboet, kan helt nye fund dukke op.<br />

79

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!