Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

Kapitel 7 - Plante- og dyreliv
74
Bræmmer med høje urter langs vandløb eller skyggende skovbryn: Naturtypen
var oprindelig sjælden i Danmark, men på grund af næringsstofstilledning
er den i dag meget almindelig, men i en mere triviel udgave. Bræmmer af høje
urter er en ret modstandsdygtig naturtype, som næppe bliver påvirket af hverken
hovedforslaget eller alternativerne.
Hængesæk og andre kærsamfund dannet fl ydende i vand: Er følsom overfor
næringspåvirkning, ændringer i pH og vandstand.
*Elle- og askeskove ved vandløb, søer og væld: Trues først og fremmest af dræning
og ændrede driftsformer, men kan selvfølgeligt også påvirkes af gødningstilførsel.
De nævnte naturtyper og arter vil ikke blive berørt af hverken hovedforslaget
eller alternativerne, da de befi nder sig så langt fra vejanlægget, at ændringer i
vandkvaliteten som følge af afl edning af vejvand ikke vurderes at kunne måles.
Samlet vurdering for Natura 2000 områderne
Samlet set vurderes det, at hverken hovedforslaget eller de alternative forslag,
vil kunne påvirke det internationale beskyttelsesområde Roskilde Fjord.
Ændringer i støjbilledet vil ikke kun registres ved fjorden, der ligger på den
anden side af en større by.
Kun et større udslip af miljøfremmede stoffer, gødning eller pesticider, der føres
med vandløbene ud i Roskilde Fjord, vil kunne berøre områder med beskyttede
naturtyper og arter. Det er dog en yderst begrænset risiko, dels fordi de fl este
miljøfremmede stoffer vil blive tilbageholdt i forsinkelsesbassinerne, og dels
fordi den smule, der i værste fald vil kunne slippe ud, vil blive så kraftigt fortyndet,
at det vurderes ikke at kunne påvirke nogle af arterne og naturtyperne,
der indgår i udpegningsgrundlaget.
7.5 Afværgeforanstaltninger
Faunapassager ved hovedforslaget og alternativ H1 og A
Ved Kallerup Gårde krydser en sti under motorvejen, og mindre dyr (ræv og
grævling) vil formodentlig benytte passagen.
Der er planlagt skovrejsning ved Fløng, og stedet er en af de sidste ubebyggede
kiler mellem Roskilde og København. En faunabro til råvildt har været overvejet,
men er blevet fravalgt, da den dels er vanskeligt at indpasse i terrænet, fordi
motorvejen ligger i terræn, dels er tvivl om dens benyttelse i fremtiden, da